Dynamisk tunga för säkerhetsbälten

Trw träder i kraft omedelbart och utrustar säkerhetsbältessystem med den dynamiska låstungan "Dynamic Locking Tongue - DLT". Den kompakta och billiga komponenten erbjuder avsevärda förbättringar för passagerarnas komfort och säkerhet. Eftersom tungan reagerar på belastningen på bältesremmen: under den normala fäst- och avknäppningsprocessen glider remmen särskilt lätt genom tungan medan den är låst vid en kollision eller kraftig inbromsning. Fordonstillverkare runt om i världen visar stort intresse för den nya tekniken, som nu har tagits i produktion i Nordamerika.

DLT är lätt och kompakt, består av en tunga, svängbar klämma och en integrerad fjäder.Rim-on, nack-ned och normal säkerhetsbälte använder DLT att glida fritt genom tungan för att säkerställa komfort och användarvänlighet i vardagsbruk. Men om bältet är laddat med mer än 45 N - till exempel under en fullständig bromsning eller kollision - låser DLT bandet för att minska belastningen på fordonets bröst tillsammans med andra fasthållningssystem.

"Den dynamiska tungan är en extremt enkel men effektiv lösning för att reglera energin hos en fordonspassagerare under en kollision," sade Norbert Kagerer, Vice President Engineering på TRW Occupant Safety Systems. "Det fungerar i harmoni med andra bältesystemteknologier som remsträckare eller kraftbegränsare och minskar trycket på bröstet. Detta kommer att hjälpa oss att uppfylla de strängare testkriterierna för Euro NCAP och USNCAP. "

Tester av TRW har visat att DLT i låsläge förhindrar att bandet glider genom tungan. Genom att använda DLT kan bäckens område hos fordonets passare fixeras bättre i sätet. Detta gjorde det möjligt att förbättra belastningen och dämpningen av bröstkorgen i olika fordonstyper och storlekar.