Jag är smart anslutning presenterar Högaktuella kontakter för Elektrifiering av fordon. Den fästdon heter strömanslutningsadapter Strömmar på mer än 400 A.. De pluggbara, vibrationer och temperaturbeständiga långsiktiga anslutningarna säkerställer mekanisk toleranskompensation. En sådan högströmskontakt är lätt att underhålla och installera.

Jag är högströmskontaktbil

 

Innehållet i den tekniska artikeln

Med det ökande Elektrifiering av fordon Kraven på anslutnings- och kontaktelement ökar också, särskilt i drivlinan. Frekvensomriktarens elektriska komponenter såsom elmotorn, batterilagrings och kraftelektronik samlade från olika produktionslinjer från olika tillverkare. Detta komplicerar enkel systemintegration och montering.


Grönt väte på framsteg i Tyskland


Krav på högströmskontakter

Kom ofta Skruva kontakterna används som anslutningssystem som är komplexa när det gäller hantering och anslutningssäkerhet. Högströmskontakterna måste skruvas medan du övervakar varvtal och vridmoment. Och under drift får anslutningen inte lossna när den utsätts för temperatur och vibrationer. Eventuell blindmontering, service eller underhåll ställer ytterligare krav på anslutningssystemen.

Pluggbara anslutningselement hjälp här. De tillåter mekanisk toleranskompensation, är okänsliga för miljöpåverkan och uppfyller funktionskraven för en högströmskoppling.

Bevisad kontakt som grund

Grund för Strömanslutningsadapter bilda de beprövade platta kontakter och runda kontakter. För fordonsapplikationer finns de till exempel som kabelanslutningar som överför strömmar på upp till 250 A, lämpliga för motorrummet. Förutom bilanvändning har Iwis smart connect ett flerdelat kontaktsystem för att koppla ihop flera battericeller utvecklad för hem- och ellagring.

”Baserat på erfarenheterna från att utveckla THT- och MCS-kontakter för beredskap för seriproduktion startades ett finansieringsprojekt i samarbete med användare, forskningsinstitut och tillverkare,” säger Holger Bodenstein, Chef för utveckling på Iwis. ”Målet var att möta de ökade kraven från Automotive Industry, särskilt när det gäller högre strömmar. "

Pluggbara, lågvibrerade, temperaturbeständiga långsiktiga kontakter

Målet, 400 A och högre strömmar att överföra, Iwis med pluggbar och ändå lågvibrerande och temperaturbeständig långsiktig kontakteruppnås i en mängd olika utföranden. Lamellkontakten för sammankoppling av två samlingsskenor testades med 300 A och utsattes för en standardiserad motorfordonsvibrationsbelastning.

Utvecklarna fortsätter på liknande sätt som andra kontakter som med en tvådelad högströmskontakt för anslutning av en bult till ett kretskort. Baskroppen är ansluten till kretskortet via tio standardpresspassningszoner.

Iwis högströmskontaktbil


Kontakten till miljön sker via en insatt bult med en diameter på 7 mm. Fjäderkontaktplattan tillåter en Toleranskompensation på ± 0,45 mm i alla riktningar parallellt med kretskortet. Med denna kontakt kan strömmar på 300 A överföras kontinuerligt med en temperaturökning på 40 K.

Ytterligare högaktuella kontakter i framtiden

”Dessa kontakter är representativa för våra ny produktfamilj kontakter med hög ström. Ytterligare design och varianter har utvecklats och är tillgängliga för initiala kundapplikationer, säger Holger Bodenstein. "I takt med att kraven fortsätter att öka planerar vi att utöka portföljen till att omfatta kontakter med en strömförande kapacitet på mer än 800 ampère och direkt höjströmskontakt till elektroniken i drivtåget, som omvandlare eller kraftelektronik."


Komponenter för vätgasdrivningen på massmarknaden


Som en del av Iwis-gruppen har Iwis smart connect i Rieden am Forggensee fokuserat på elektrisk anslutningsteknik specialiserad för fordons- och icke-fordonsapplikationer. Förutom batterikontakter för elfordon utvecklar företaget smart connect-produkter för sensorteknik autonoma fordon och kontakter för Solceller. Företaget är en del av Iwis-gruppen med bas i München.

FÖRFATTARINFORMATION
Christiane Tupac Yupanqui

Christiane Tupac-Yupanquis är
PR-konsult och översättare, TPR International, Olching.