Högstyrka lättviktigt konstruktionsstål för chassitillämpningar

Tata Steel har utvecklat en ny stålkvalitet speciellt för chassit och upphängningsområdet: HR CP800-UC är ett varmvalsat, avancerat höghållfast komplexfasstål. Detta kombinerar den höga styrka som krävs för de speciella prestandakraven med god formbarhet, med vilken komplexa chassikomponenter kan tillverkas. Den nya utvecklingen bygger på ett kundkrav för ett stål som är både höghållfast och smidigt och samtidigt sparar vikt i chassit.

Typiska chassi- och fjädringskomponenter som kräver särskilt hög hållfasthet är nedre kontrollarmar, bakarmar och torsionsstänger. Utöver utmattningsmotståndet i de vanliga belastningsfallen - som belastningen på ett hjul genom ett gropar - måste dessa komponenter konstrueras för att vara viktoptimerade för att klara de allt strängare europeiska utsläppsgränserna. Utöver höghållfasta stål (HSS) används därför vanligtvis avancerade höghållfasta stål (AHSS). Med konventionella HSS-stål försämras dock deras formbarhet med högre hållfasthet, vilket leder till problem vid tillverkning av komplexa chassikomponenter. HR CP800-UC är ett flerfasstål från AHSS-familjen som är lättare att forma. Framförallt kan stålet töjas ytterligare utan att splittras eller rivas – med samma styrka.

---

Kettcar för vuxna skapar en räckvidd på upp till 200 km

---

Den nya stålsortens finkorniga bainitiska matrismikrostruktur ökar utmattningsmotståndet och resulterar i en hög draghållfasthet på cirka 800 MPa och en hög sträckgräns, vilket säkerställer jämn hållfasthet i den slutliga komponenten. HR CP800-UC uppfyller både specifikationerna för Euronorm (HCT780C) och VDA (HR660Y760T-CP) och därmed de höga säkerhetskraven från fordonstillverkare världen över. Det lätta chassistålet finns till en början i dimensioner från 2,5 till 4,7 mm tjocka och i en bredd på upp till 1650 mm. under de kommande månaderna kommer dimensionsfönstret att utökas ytterligare.