Fast skarv för direkt bränsleinsprutning med etsningsteknik

Biltillverkare världen över strävar efter ett stort mål: De vill alltid ha renare rullande materiel producera med allt lägre bränsleförbrukning. Mot denna bakgrund ökar efterfrågan på system Bensin direktinsprutningsom har gynnat CO₂- Minska utsläppen dramatiskt. Den som behövs för det Solid skarv stellt PrecisionMicro här.

Fotokemisk etsning är överlägset det bästa produktionsmetoderna för böjförbandet. Dess egenskaper är särskilt lämpliga för arbete med högpresterande fjäderstål. Tack vare den spänningsfria processen arbetar fjädrarna längre och mer pålitligt - en viktig aspekt när de används i säkerhetskritiska och krävande miljöer som GDI-system.

Kettcar för vuxna skapar en räckvidd på upp till 200 km

Marknaden för Bensin direktinsprutning Systemen växer: Medan endast cirka 2008% av fordonen hade denna teknik under 2, enligt de senaste prognoserna, kommer 2020 att 25% av alla fordon vara utrustade med direkt bensininsprutning (GDI) som standard. En del av dessa GDI-system är solid state-skarv för direkt bensininsprutning, som etsningsteknikspecialisten Precision Micro tillverkar för fordonsleverantörsindustrin. De fotokemiskt etsade lederna upplever en betydande tillväxtsteg tack vare den övergripande ökande efterfrågan inom bilsektorn.

Solid kroppsled för Continental & Co.

Leverantören levererar sin fotokemiskt etsade halvledsfog till tre av de fem viktigaste internationella tillverkarna av direktinsprutningsteknik med bensin med plana fjädrar, inklusive Continental. Ett femårigt kontrakt för leverans av böjfogar ingicks med den välkända billeverantören. Precision Micro är för närvarande i produktion över 1.000.000 XNUMX XNUMX GDI-fogar i fast kropp per månad och levererar dem över hela världen, inklusive till Kina, Sydamerika och USA.

Mot bakgrund av detta Tillväxtprognos av GDI-marknaden räknar Precision Micro med en ökning av försäljningen av solid state-fogar som genereras med GDI-kunder med 25% 2017 och 50% 2018.