Teleskopskenor för den fullständiga förlängningen av bagagerummet

AUTOMOBIL

Detaljer: Släppt: 20.10.2017; Senast uppdaterad: 13.11.2023; Träffar: 20750

Basecab 2move är en Full utsträckning för bagageutrymme av Land Rover Discovery, som använder hela förlängningslängden även när den bakre sätesbänken är nedfälld. Den har normal stamstorlek och erbjuder också full genomladdningsalternativ. Detta möjliggörs tack vare den stora styvheten och de höga belastningsgraderna hos "Hegra Rail" Teleskopskenor av RollOn.

innehåll

Initiativtagare till Basecab 2move-projektet
- Från bilentusiast till utvecklare
Hitta rätt teleskopskena

Initiativtagare till Basecab 2move-projektet

Olaf Janssen från Krefeld, en av initiativtagarna till Basecab 2move-projektet, är en egenföretagande systemintegrator som hanterar koncept för byggnadsautomation av bostadshus och kommersiella fastigheter. Dess speciella styrka är den tillverkareoberoende integrationen av alla enskilda system, så att användaren i slutändan drar nytta av ett enhetligt driftskoncept.

Kettcar för vuxna skapar en räckvidd på upp till 200 km

Detta inkluderar också koordinering och idrifttagande av byggnadens infrastruktur och byggtjänster på byggplatsen. Till exempel nätverk det fönsterluckor, värme, larmsystem, trädgårdsbevattning och belysning. I slutändan behärskar det smarta hemet även närvarosimuleringar när invånarna reser.

Från bilentusiast till utvecklare

Janssen har varit en engagerad Land Rover Defender-drivrutin i flera år och uppskattar den robusta, pålitliga tekniken och det lättillgängliga, rymliga lastutrymmet för terrängklassiker. "Försvararen är helt enkelt fyrkantig, praktisk och bra och har följt mig på resor och utomhusäventyr i flera år," säger Janssen. Han använde den också professionellt för tekniska tjänsteutnämningar och uppdrag för byggarbetsplatser. Janssen transporterades delvis 400 kg verktyg, monteringsmaterial och reservdelar i hans "Landy".

Han driver nu en i affärer Land Rover Discovery. Trots att det har mer lastutrymme är hela interiören inte längre lika lättillgänglig. När baksätena är nedfällda har lastutrymmet en installationslängd på 1,40 m, och bakluckans nedre del kan också fällas ner. Standard utdragbara bagagerumsgolv för Discovery kan endast dras ut 50% och har en maximal belastning på 75 kg.

Det var för lite för den experimentella maskiningenjörens smak. Ytterligare takbelastning eller släpvagn var för skrymmande och obekväma för honom. Ett enkelt utdragbart lastgolv var inte tillräckligt mångsidigt. Janssen började designa och undersöka.

Hitta rätt teleskopskena

Det skulle vara en konstruktion där Förlängning med belastning 150% komplett från baksidan av Discovery och har sedan tillgång till verktygslådorna. Ytterligare reservdelar kan placeras på de hopfällbara baksätena vid behov och kan nås via sidodörrarna. Tvärtom kan utdragningen också skjutas helt framåt över baksätena och det finns fortfarande lastutrymme bak.

Problemet med idén var att lådan dras ut i både ändpositioner och hela lasten flyter fritt påverkar extraktet. Janssen letade länge efter lämpliga teleskopskenor för sitt projekt. Det fanns inga förlängningar för 150 % slaglängd och motsvarande belastningsvärden. Det var först vid Rollon som han stötte på Hegra Rail järnväg och tog upp telefonluren.

Hydrauliska bromscylindrar stabiliserar styrningen

Janssen kommer ihåg kontakten: ”Efter all framgångsrik sökning och några misslyckade telefonsamtal räknade jag hemligt om att en stor industrileverantör som Rollon inte skulle ta min privata begäran om två tunga kompletta tillägg på allvar. Men den ansvariga försäljningsrepresentanten, Mr. Nolte, tyckte att min idé var mycket intressant och kom personligen med kort varsel. "

Hög belastning betyg vid full förlängning

Olaf Janssen beställde sin fulla förlängning av bagagerummet Basecab 2move dag Överförlängning H1T060 från Hegra Rail-familjen. Överförlängningen kan förlängas upp till 150% av den slutna teleskoplängden. Storleken 60 som används med en teleskopisk höjd på 60 mm når en lastkapacitet på upp till 2600 N per par och kan levereras med en maximal längd på 1500 mm, vilket motsvarar en maximal slaglängd på 2250 mm.

Den linjära teknikspecialisten bygger också över förlängningar med slag på upp till 200% vid behov. Genom Användning av mellanelement Med ett högt tröghetsmoment uppnår Hegra Rails stor systemstyvhet och hög bärkapacitet, även när systemen är helt utsträckta.

Linjär teknik för skakningsfria bilder på fotbollsplanen

Olaf Janssens Basecab 2move drar också nytta av detta när den är fulladdad kan enkelt dras ut och skjutas in. Det faktum att golvet kan flyttas i två riktningar resulterar i tre lägen: I lastläget är golvet på utsidan för lastning och lossning. I bagageutrymmet är golvet i bagagerummet med den bakre bänkstolen upprätt. Inomhusläget ligger golvet ovanför det hopfällna baksätet.

Teleskopskivor för tung belastning

Produktfamiljen Hegra Rail består av fem produktkategorier: Det finns partiella, fullständiga, tunga och förlängda löpare såväl som S-profiler, var och en är byggd i många konstruktioner med många utrustningsalternativ. Applikationsingenjörerna på Rollon bestämmer vilken teleskopskena som är bäst lämpad för respektive kundprojekt för den enskilda applikationen.

Tillsammans har alla Hegra Rails en kompakt, men robust konstruktion. Detta gör det möjligt för dem att absorbera höga belastningar med minimal avböjning. De långvariga teleskopskenorna ger hög funktionalitet och lång livslängd. I drift kör de lätt och tyst. Vid behov kan skenorna också vara utrustade med spärrar, spjäll eller drivrutiner.

För speciella fordon bevisat i flera år

Ofta används Hegra Rail-teleskopglas lådor för tung utrustning och enhetsextrakt, till exempel används på brandkår och THW-fordon, så att tillverkaren har omfattande kunskap om användning av linjär teknik an fordon Har. När Olaf Janssen beställde rätt teleskopglas för sitt Discovery-projekt använde han under leveranstiden CAD-data för att utforma sin prototyp, som han sedan byggde själv tillsammans med två vänner, inklusive alla bearbetningssteg.

Cirka två månader senare, på en av de första resorna med den modifierade Land Rover, träffade han en annan Discovery-förare som spontant var entusiastisk och frågade var man kunde köpa Basecab 2move. Så idén till Konstruktion och försäljning i små serier född.

Var första Basecab 2move Janssen har nu varit i transport i 15.000 210 km och hittills med XNUMX kg last i full förlängning, utan problem. Nästa utvidgningssteg är att installera ett fullt tillgängligt skåpssystem på lådan, som kan utrustas med standard Eurobox. Eftersom utrustning måste vara snygg - vare sig det är på byggarbetsplatsen eller när man reser in i vildmarken.

Rollon erbjuder teleskopskivor och linjära skenor för utveckling av kundspecifika lösningar för alla typer av högspecialiserade fordon, fordonsombyggnader för funktionshindrade eller användning i okonventionella miljöer.