Blyfria lager och ett nytt koncept för drivtätningar

Federal-Mogul kommer att visa upp en rad tekniker som minskar behovet av underhåll av byggutrustning. Dessa inkluderar det särskilt smutsresistenta Goetze-tätningskonceptet från HSL-serien och den blyfria "Glycodur" -lagringstekniken för särskilt svåra miljöförhållanden. Innovationerna syftar till att minska miljöpåverkan och förlänga underhållsintervaller. De hjälper till att möta framtida lagliga miljökrav idag.

HSL-serien med Goetze-drivtätningar är en förlängning och speciell form av den trapesformade ringtätningen, som är utrustad med en skyddande läpp, en speciell version av elastomerdelen. Det sätter en ny standard för skydd av smutskänsliga transmissionskomponenter när du arbetar i fuktiga och leriga omgivningar. Genom att komprimera slammet skapas högt tryck, vilket i sin tur kan tvinga partiklar in i gapet mellan glidringarna. Där har de en slipande effekt och kan åsidosätta tätningens funktion. För att förhindra detta har HSL-tätningar utvecklats speciellt för sådana extrema krav. Den speciella formen av drivtätningen finns i alla storlekar från 50 till 1500 mm diameter. Dessutom kan de kombineras med olika typer av Federal-Mogul kyld gjutjärn.

Byte av huslager sparar betydande TCO

Två varianter av glykodurteknologi för blyfria lager har utvecklats för olika industriella tillämpningar. På glidlagret på ett stålunderlag sintras ett poröst, tunt bronsmaterial. Porerna är fyllda med polytetrafluoroetylen (PTFE) och andra friktions- och slitagreducerande tillsatser. Detta gör att lagret kan användas i applikationer med hög livslängd.

Glycodur A, ett glidlager med stålstomme och en polyoxymetylen (POM) toppbeläggning som är fast bunden till sintrad brons, har utvecklats för användning i tunga konstruktionsmaskiner.