Kompensationsplattor för toleranskompensation för linjära drivenheter

Trots den mest exakta tillverkningen och monteringen kan de minsta toleranserna inte uteslutas vid installation av tekniska enheter. För att kompensera för detta lanserar RK Rose + Krieger två nya produkter: kompensationsplattorna "Syncflex" för den absolut exakta inriktningen av lyftpelare och en axiell kompensation för elektriska cylindrar för exakt parallell installation av minst två cylindrar.

I fallet med stela system som lyftpelare eller elektriska cylindrar leder även de minsta toleranserna till spänningar och funktionsfel: konsekvenserna är trög drift, ökade energikostnader och överbelastning av styrsystemet, upp till och med fullständigt fel på enheten. Med de nya kompensationsplattorna för lyftpelare och den axiella kompenseringen för elcylindrar erbjuder RK en lösning på detta problem.

Det finns nu en nedre (Syncflex V) och en övre kompensationsplatta (Syncflex H) för synkront rörliga lyftpelare. De säkerställer en spänningsfri struktur av överbestämda system (mer än 1 fast lager). Den nedre kompensationsplattan används för höjdkompensering och justering av lyftpelaren runt den vertikala axeln, dvs den justerar pelarens lutning. Ett litet vattenpass monterat i plattan underlättar exakt inriktning. Dessutom erbjuder kompensationsplattan ett enkelt sätt att ansluta till monteringsplattan. Vid synkrona system kompenserar de övre plattorna för skillnader i höjd och lutning. Om minst två lyftpelare är installerade i en grupp kompenserar de för eventuell spänning och fångar upp skillnaderna i synkroniseringen.

Med den axiella kompensationen för elcylindrar erbjuder tillverkaren en unik lösning för alla konstruktioner där det inte finns möjlighet att installera minst två cylindrar exakt parallellt. Den exakta inställningen av cylindrarnas position i förhållande till varandra underlättas också betydligt. Adaptern tillåter små konstruktionstoleranser på ± 2 mm och riktar de elektriska cylindrarna exakt mot varandra. I samband med ett ledat öga eliminerar det också spänningar. Dessutom ökar slaghållfastheten vid uppstart och kollision avsevärt.