Borstar mot martbitar och som mångsidiga hjälpare i bilen

Tekniska borstar blir allt viktigare inom fordons- och nyttofordonsindustrin: I själva fordonen används Mink-fiberlösningar som sekretessskärmar, smutsförseglingar, för att täcka den konvertibla toppmekanismen eller som säkerhetstillbehör mot mårbett. I biltillverkningen har de mångsidiga borstarna också blivit oersättliga hjälpare inom många områden.

Oavsett om det gäller rengöring och tätning, för att transportera, bära eller fixera känsliga komponenter eller för att avgrada aluminiumfälgar - tekniska borstar är lika mångsidiga som olika varianter. Även målningen är inte längre tänkbar utan tekniska penslar: Stora, svängbara strutsfjäderrullar säkerställer att kroppsytan är absolut dammfri före målningsprocessen.

Ingen chans för mårdbett

Borstgardinen mot mårdbett är dock förmodligen den vettigaste uppfinningen för konsumenten. Grässtrider under huven, inbitna kablar och gummislangar är ett minne blott med dem. Runt 160.000 XNUMX gånger om året – helst på natten på våren och sensommaren – slår rovdjuren till i Tyskland och orsakar skador i miljontals.

Kettcar för vuxna skapar en räckvidd på upp till 200 km

Minkborstar har utvecklat ett optimalt mekaniskt skydd mot mård i nära samarbete med VW. Minkfiberteknologin har redan visat sig vara mårdresistent i tester i mårduppfödningsanläggningar. Borstgardiner monterade i de främre hjulhusen hindrar på ett tillförlitligt sätt djur från att komma in. Anordningen förhindrar därmed bett i bromsledningar, kylvattenslangar, tändkablar och motorisolering.

Strutsfjäderskivor håller bilens karossytor rena

Den skonsamma och snabba avdammningen eller rengöringen av arbetsstycken är en väsentlig del av kvalitetssäkringen i moderna produktionsprocesser.Inom fordonsindustrin är den speciella utmaningen att få kroppsytorna absolut dammfria innan topplacket appliceras. Dammuttagning försvåras av elektrostatisk laddning, vilket bokstavligen gör att dammpartiklarna fastnar på kroppen. En annan svårighet är att inte lämna det minsta spår av slipning eller ens repor på den mycket känsliga baslacken.

Efter många försök och intensivt utvecklingsarbete kom borstspecialisten ihåg en beprövad princip – fjäderstövaren. I jakten på det optimala materialet föll valet på en naturprodukt: strutsfjädern, som på grund av sina fina förgreningar och mjukhet inte kan överträffas som ett fint dammavlägsnande element. På grund av sin egen elektrostatiska laddning "suger" strutsfjädern upp dammet från ytan som ska bearbetas och släpper bara ut det igen genom lämplig sugning eller rengöring.

I likhet med biltvättar används strutsfjäderskivor som enorma rotorborstar i avdammningssystem. Fjädrarna, som kommer från Sydafrika, tål också extrem nötning: Eftersom de grundmålade bilkarosserna varken har glas eller paneler på fram- och baksidan under lackeringen, utsätts strutsfjädrarna ibland för knivskarpa kanter under dammborttagningsprocessen. Djuren dödas för övrigt för sitt kött och inte för sina fjädrar.

Skarpa kanter avgradades snabbt

Tekniska borstar har också blivit ett oumbärligt verktyg vid tillverkning av aluminiumfälgar inom bilindustrin. Att minska kostnaderna, eller ännu hellre undvika dem helt, är en daglig utmaning i denna bransch. Vid bearbetning av lättmetallfälgar före målning finns problemet med gradbildning på de gjutna och sedan bearbetade hjulen. Med skiva och runda borstar, borstade med slipande fibrer, avgradas och rundas de vassa kanterna på aluminiumfälgarna på ett tillförlitligt, snabbt, mycket ekonomiskt och ändå skonsamt sätt. Slipeffekten är resultatet av de hårda och vassa spetsarna på kiselkarbidslipmaterialet, som är inneslutet i plastfibrerna. Vid bearbetning av arbetsstycken, slitage på polyamider En viss mängd av slipmedlet släpps alltid ut och används därför på ett skonsamt sätt för materialet. Dessa egenskaper gör det möjligt för de slipande fibrerna att jämna ut, avgrada eller runda ytor och kanter, exakt efter ett arbetsstyckes konturer.

Centipede princip för flytande transport av känsliga komponenter

För en ytvänlig transport av känsliga komponenter har det Göppingenbaserade företaget utvecklat flexibla och ekonomiska transportlösningar för internationella världsmarknadsledare med hjälp av fiberteknik.

Mycket känsliga komponenter, flexibel logistik och noll feltolerans är en del av vardagen för många företag. Den minsta repan betyder ofta komplett skrot. Stänkskärmar, tak eller hela sidodelar på fordon transporteras långa sträckor i stållastbärare. Transportlås gjorda av frigolit, skum eller gummi har betydande svagheter: fixeringarna är endast måttligt flexibla och inbäddade smutspartiklar kan skada de känsliga ytorna på det transporterade godset. Med sin höga flexibilitet och stora variation är Minkfibertekniken ett effektivt alternativ till konventionella transportsäkerhetsanordningar. Tusentals fibrer säkerställer optimal anpassning till godset som ska transporteras och deras retentionsgrad kan varieras på nästan vilket sätt som helst med hjälp av fiberdensitet, längd och diameter.

Smutspartiklar faller mellan fiberknippena och på grund av den selektiva kontakten på många fina fibrer, som möjliggör en nästan "flytande" transport, kan friktionsvärdena reduceras till ett minimum jämfört med full yta kontakten. Repor, mattning och glänsande fläckar på ytorna förhindras tillförlitligt. De elastiska toleransområdena för de tekniska borstarna gör att de kan användas för olika modelltyper av biltillverkaren, vilket sparar dyra och tidskrävande justeringar. Installationen är också extremt billig och kan enkelt integreras i befintliga transportstrukturer.

Allt tätt – även i cabriolet

Ingenjörsborstar har också visat sig i applikationer som insynsskydd, smutstätningar, växel- och pedaltätningar samt kylar- och motorrumstätningar som ger effektivare kylningsprestanda. Ett aktuellt exempel på användningen av sådana fiberlösningar finns i Mercedes SLK Cabrio, där funktionspassagen för sufflettmekanismen skyddas av tekniska borstar. De flexibla fibrerna tjänar inte bara till att optiskt täcka sufflettmekanismen, de förhindrar även ingrepp och eventuella skador. Den korrugerade fiberdesignen och det faktum att borsten är utrustad med olika densiteter, fiberhöjder och fiberstyrkor möjliggör idealisk anpassning beroende på applikation. Inte bara fibrerna visar sig vara extremt flexibla: Tack vare den egna formsprutningsavdelningen kan formen och geometrin på borstkroppen också anpassas till specifika krav. I samband med det stora urvalet av fibrer kan en optimal tätning mot smuts och andra partiklar uppnås.