Galaxie växellåda med ny design och storlekar
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den Galaxy utrustning av Wittenstein tillhör en separat kategori av växellådor. Den är känd för sin innovativa design, som använder flera rörliga tandade remskivor för att överföra vridmoment. Denna design möjliggör exceptionellt hög precision och prestanda och används ofta i Högpresterande applikationer används där traditionella redskapstyper som t.ex planetväxel eller spindelväxlar är inte tillräckliga.
innehåll
- Funktionsprincipen för galaxutrustningen
- Drivsystem för små fräshuvuden och smidig överföring
- Galaxie växellåda med ny design och storlekar
Funktionsprincipen för galaxutrustningen
Das Galaxie-Getriebe zeichnet ich aus durch eine extreme Drehmomentdichte, hohe Verdrehsteifigkeit, Gleichlaufgüte und Positioniergenauigkeit sowie absolute Spielfreiheit. Entdecken Sie das Funktionsprinzip:
Drivsystem för små fräshuvuden och smidig överföring
17.07.2019 | Wittenstein präsentiert u. a. das Galaxie-Antriebssystem in einer Kompaktausführung. Zudem stellt das Unternehmen smarten Getriebe vor, die mit industriegerecht integrerad sensorer ausgestattet sind und über eine IO-Link-Konnektivität verfügen.
Galaxie ist nach Herstellerangaben als bauartbedingt überlegene Getriebegattung wissenschaftlich bewiesen und in wichtigen Branchen wie beispielsweise dem Hochleistungs-Werkzeugmaschinenbau anerkannt. Verantwortlich für die Spielfreiheit, den sehr guten Gleichlauf bei hoher Steifigkeit Drehmomentdichte und Überlastfähigkeit ist der völlig neu gedachte Getriebeaufbau.
Dieser zeichnet sich aus durch dynamisierte Einzelzähne an Stelle eines starren Zahnrings, einem tangentialen und im Lastfall vollflächigen, hydrodynamischen Kontakt beim Zahneingriff sowie die neue Art der Lagerung mit segmentiertem Außenring. Es gibt es jetzt ein Kompaktausführung mit Galaxie D in Baugröße 085 für den Einsatz in kleineren Fräsköpfen und Handlingsachsen. Sie erfüllt die dort herrschenden besonderen Anforderungen an Verdrehsteifigkeit und Spielfreiheit. Präsentiert wird zudem das ultraflache Galaxie DF in den Baugrößen 110 und 135.
Cynapse-funktionalitet och Industry 4.0-kapacitet
den Cynapse-Funktionalität der smarten Getriebe umfasst ein vollständig integriertes Sensormodul, die Datenausgabe per IO-Link mit der sich daraus ergebenden I4.0-Konnektivität sowie Logikfunktionen zur Ist- und Schwellwertüberwachung auswählbarer Parameter.
Växellådorna kan spela in och spara olika påverkande variabler från processen och den operativa miljön som påverkar växellådan under drift och kommunicerar med automatiseringssystem och alla vanliga IIoT-plattformar.
Galaxie växellåda med ny design och storlekar
20.02.2018 | Wittenstein stellt Weiterentwicklungen seines Antriebssystems Galaxie vor, darunter eine neue Baugröße für Achsen mit hohen Anforderungen an Kompaktheit und Präzision bei kleinen bis mittleren Drehmomenten, eine ultraflache Bauform und eine Getriebeversion mit oder ohne Hypoidvorstufe für die platzsparende Maschinenintegration. Praxisnahe Messemodelle zeigen diese sowie Einsatz und Vorteile der Getriebe in Werkzeugmaschinen, Fräsköpfen und robotschweißzangen.
Seit der Produkteinführung auf der Hannover Messe 2015 und den Gewinn des Hermes Awards hat das Antriebssystem den wissenschaftlichen Status einer eigenständigen Getriebegattung erlangt. In Folge dessen wird es in Kürze bereits Eingang in ein Standardwerk des Werkzeugmaschinenbaus nehmen.
Det finns fünf unterschiedliche Baugrößen und eine neue Bauform. Hierzu zählen die Kompaktausführung Galaxie D in Baugröße 085 für den Einsatz in kleineren Fräsköpfen und Handlingsachsen mit besonderen Anforderungen an Verdrehsteifigkeit und Spielfreiheit, das ultraflache Galaxie DF in den Baugrößen 110 und 135 welches bis zu 30 % Baulänge einspart, und die Getriebevariante Galaxie GH mit einer optionalen Winkelvorstufe. Über flexible kodareschnittstellen lässt sich das Getriebe einfach in bestehende Maschinenkonzepte integrieren.
Planetväxlar och precision av töjningsvågor från Schaeffler
Anhand eines mit Sensorik ausgestatteten Galaxie Antriebssystems wird erstmals die Übertragung von Betriebsdaten in eine IoT-Cloud demonstriert. Daten können künftig über den gesamten Lebenszyklus des Antriebs, unabhängig von der jeweiligen styrning, überall und über sämtliche Endgeräte abgerufen werden.
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