Lidar sensor | Fjärravkänningsteknik för laserljus
- Detaljer
- Träffar: 8126
Upptäck den fascinerande världen av Lidarsensor, ett delområde av optiska sensorer. Ta reda på allt om teknikens nuvarande tillstånd och framtida i vår artikel Trender. Vi tillhandahåller dig nya produkter från olika tillverkare såväl som de olika möjliga tillämpningarna av lidarsensorer. Du kan också hitta svar på de viktigaste frågorna om denna avancerade teknik här.
innehåll
Lidar technology 2024 – Det viktigaste i korthet
Lidar-tekniken är ett nyckelområde inom optiska sensorer och rumslig dataanalys. Under utvecklingen ligger huvudfokus på att öka noggrannheten, högre upplösning och effektivare databehandling. Detta gör dem särskilt värdefulla för tillämpningar inom autonom fordonsteknik, där de används för exakt miljöavkänning och kartläggning.
Likaså används lidar i Geomatik används för detaljerad topografisk kartläggning och i arkitektur för exakta byggnadsmått. Ett annat framväxande område är miljöövervakning, där lidar används för att analysera skogsområden och registrera förändringar av strandlinjer.
Integrationen av konstgjord intelligens och maskininlärning i lidar-system är en annan trend som förbättrar dataanalysen och öppnar för nya tillämpningsmöjligheter. Arbete pågår också för att miniatyrisera lidar-system för att göra dem mer mångsidiga och tillgängliga för ett bredare spektrum av applikationer.
Lidarsensor för övervakning av transportbandsutnyttjande
27.05.2023 maj 2 | Med sensorsystemet ContourXNUMXD från Pepperl + Fuchs är det mest effektiva sättet att se hur upptaget ett löpande band är. Unikt på marknaden, endast en enda lidarsensor används. Tack vare prestandaegenskaperna hos R2000 lidarsensorn och den intelligenta algoritmen kan skuggeffekten korrigeras tillförlitligt. Minimal monteringsansträngning och snabb driftsättning i tre enkla steg avrundar denna ekonomiska lösning.
För att fördela paket på ett transportband effektivt och så jämnt som möjligt till nedströmsstationer måste transportbandets beläggning registreras. Detta är möjligt med detta Contour2D sensor och dess lidarsensor, som är monterad centrerad ovanför transportbandet. På grund av det centrala sensorläget faller skuggor från paket på transportbandet, vilket skulle förvränga mätresultaten.
Tack vare samspelet mellan hög vinkelupplösning av R2000 2D och en intelligent algoritm korrigeras dessa resulterande skuggor. Algoritmen och vidarebearbetningen av rådata sker på sensorns Multi Scan Evaluation Unit (MSEU). Eftersom endast en sensor är monterad i mitten ovanför transportbandet behövs inga större justeringar av transportbandet. Det gör att befintliga system också enkelt kan eftermonteras.
Tredje generationens lidar-teknik
30.03.2023 mars 1 | Med Scala 2 och XNUMX från Valeo Villkorsautomatiserad körning i bilköer blev verklighet. Nu kan användningsområdet för privata fordon utökas avsevärt med Scala 3 Lidar på grund av ett större användningsområde och stöd för högre hastigheter. Teknikledaren för att utrusta robotaxis producerar sin beprövade, marknadsledande teknologi i stora serier.
Valeos Scala 3 lidar är hjärtat i nästa generations högautomatiserade system. Det kommer inte bara att utöka användningsområdet för nivå 3 villkorligt automatiserade fordon, utan även möjliggöra högre hastigheter upp till 130 km/h möjliggöra. Dessutom kommer lidarsensorn att göra användningen av nivå 4 robotaxel möjlig i stor skala.
Punktmoln med oöverträffad upplösning
Tack vare sitt laserbaserade system skapar Valeo Scala 3 en 3D-bild av fordonets omgivning och ger ett punktmoln med ett bilsystem tidigare ouppnåelig upplösning. Med mer än 12 miljoner pixlar/s (16 gånger det för Scala 2), ett detekteringsområde på 200 m för objekt med låg reflektivitet och 300 m för objekt med hög reflektivitet, ser sensorn nästan allt, även saker som är osynliga för det mänskliga ögat.
Utöver sina hårdvarufunktioner har Scala 3 ett antal mjukvarumoduler, inklusive algoritmer baserade på perception och konstgjord intelligens baserad. Lidar-funktionerna säkerställer maximal säkerhet och tillförlitlighet. Hinder, regn och stänkvatten eller uppriktningsfel upptäcks. Systemet kan kalibrera sig själv online.
Objektdetektering mer än 150 m i förväg
Till exempel, på en obelyst, svart asfaltsväg, upptäcker och identifierar lidar-tekniken föremål mer än 150 m i förväg. Det gäller även ett däck som ligger runt omkring som varken föraren eller kameror eller radarenheter kan upptäcka tillförlitligt. Tekniken identifierar, klassificerar och spårar objekt så att fordonets datafusionssystem fullständig 3D-kartläggning fordonsmiljön. Detta möjliggör autonom körning. Mjukvarumodulerna kan enkelt bäddas in i vanliga SoC-plattformar och exekveras på speciella kontrollenheter eller domänkontrollanter.
Sensor för säker autonom körning i alla väder
den ADAS-marknaden (den globala marknaden för avancerade förarassistanssystem) förväntas växa med 17 % per år och nå en volym på 2030 miljarder euro 60. En stor asiatisk fordonstillverkare och ett ledande amerikanskt robotaxiföretag kommer att använda Valeos Scala 3 lidar. Redan 2022 kunde Valeo vinna Stellantis som kund för sin senaste lidarsensor och har nu bokat order på Scala 3 värda mer än 1 miljard euro.
Lidarsensorn känner igen miljön i fyra dimensioner
08.09.2020 september XNUMX | Inom området biståndssystem för t.ex. b. självkörande bilar Många biltillverkare förlitar sig på lidarteknik. lbeo Automotive Systems har utvecklat den nya lidarsensorn för detta ändamål. Ibeonext har en ny typ av fotonlaser mätning. Det genererar ett högupplöst 3-D-punktmoln för pålitlig detektering av objekt.
Lidar kommer i riktig solid state-konst sensorer utan rörliga delar. Liknar en kamera systemet genererar ytterligare en SW-bild. Den kompakta designen baserades på produktion av stora volymer Bil-Standarder utvecklade. Ibeonext är lämplig för användning i förarassistanssystem och automatiserad körning Nivå 3 och 4. Från 2021 kommer det att finnas perceptionsprogramvara för lidarsensorn, som används för att uppfatta omgivningen och klassificera föremålen.
Avståndssensor med snabb mätmetod
Det unika med denna lidarsensor är att den har en extra intensitetsbild är producerat. Det fungerar alltså också som en sorts svartvit kamera. Detta är vad lbeo kallar fjärde dimensionen eller 4D-sensortekniken. Intensitetsbilden ger fördelar särskilt för körfältigenkänning. Den kompakta och modulära designen av nya Ibeonext möjliggör olika inställningar för olika kundapplikationer.
Lidarsensorer med lång räckvidd
den Solid state-teknik av lidarsensorn erbjuder en lång räckvidd och hög rumslig upplösning när du skannar miljön. Detta möjliggör en exakt modellering av miljön. Förändringar i vägens gång upptäcks följaktligen mer exakt och snabbare. Detta är till exempel viktigt för detektering av körfält.
”Lidar är den perfekta nyckeltekniken att hjälpa till med automation för att säkerställa maximal säkerhet i processerna, säger han dr Ulrich Lages, VD för lbeo Automotive Systems. ”Våra nya Ibeonext solid state-lidarkomponenter uppfyller dessa krav enastående och de kan användas på en mängd olika sätt, t.ex. B. för ett autonomt fordon. Vi ser redan stor efterfrågan på marknaden och är stolta över att kunna leverera de första exemplaren nu. "
Lidarsensorer utan rörliga delar
Med konventionella lidarsensorer täcker en roterande spegel synfältet. Ibeonext Lidar kommer i stället för den här rörliga delen halvledar~~POS=TRUNC för användning. Lidarsensorn bearbetar många laserpulser parallellt. Detta skapar en 3D-modell av miljön. Skyddsskenor, körfältmarkeringar och andra trafikanter känns igen i sin position, avstånd och rörelse.
Där kameror skapar en tvådimensionell bild som mjukvaran tolkar rumsligt, levererar lidarsensorer en mycket exakt 3D-bild. Tillsammans med en hög räckvidds- eller avståndsdetektering och en hög rumslig upplösning hos sensorn är denna kombination en USP av lbeo lidar-teknologi. Ibeonext lidarsensorerna är modulära och erbjuder olika synfält. Deras design är kompakt, de är plug-and-play-kapabla och kan användas över 1 miljoner distansswerte utvärdera per sekund.
2D lidarsensor för mer flexibel transportbuss från Montratec
03.12.2019 | Pepperl + Fuchs har arbetat i nära samarbete med montratec utvecklat en kundspecifik 2D Lidar-sensor för en mer flexibel transportskyttel baserad på den specialutvecklade Pulse Range Technology. Detta gör det möjligt att skilja mellan fast installerade delar av sträckan såsom tunnlar eller kurvor.
Vanliga frågor
Vad är Lidar?
den Ljuddetektering och rangering Teknik, eller förkortat lidar, är en fjärranalysteknik som använder laserljus för att mäta avståndet till ett föremål eller en yta.
Hur fungerar lidarsensorn?
Ett lidarsystem sänder Laserpulser och mäter den tid det tar för dem att återvända till sensorn efter att ha reflekterats från föremål. Den uppmätta "flygtiden" för ljuspulserna gör det möjligt att beräkna avståndet till de reflekterande föremålen. Genom att skicka och ta emot tusentals sådana pulser per sekund kan sensorn skapa en detaljerad 3D-karta över miljön. 3D-lidarens position och vinklarSensor såväl som laserns hastighet beaktas också för att bestämma den exakta positionen och formen på föremålen runt den.
Har lidar en framtid?
Ja, Lidar har en lovande framtid, särskilt inom områden som kräver exakt rumslig avkänning och 3D-kartläggning, såväl som inom området autonom körning.
Var används lidarsensorer?
De huvudsakliga användningsområdena inkluderar:
- Självkörande bilar: Lidar-sensorer ger exakt miljöinformation som är nödvändig för säker autonom körning.
- Stadsplanering och kartläggning: Lidar används allt mer för högprecisionskartläggning och i stadsplanering för att skapa detaljerade 3D-modeller av städer och landskap.
- miljöövervakning: Inom övervakning av skogsbruk, geologi och vattenresurser används lidar-teknik för att samla in och analysera miljödata.
- robotik och Industriell automation: Lidar-sensorer används i robotik för navigering och i industriell automation för exakt objektdetektering och positionering.
- Luft- och rymdfärder: Lidar-teknologier används också för att utforska jorden och andra planeter.
Källa: Den här artikeln är baserad på information från följande företag: Ibeo, Pepperl+Fuchs, Valeo.
Du kanske också är intresserad av...
Artificiell intelligens | trender och utvecklingar
RFID och streckkoder | Industriell identifiering
RFID-läsare och streckkodsläsare för identifiering
batteriproduktion | Fakta och teknik
Nivåsensor för varje nivåmätning
Väte + bränslecell: komponenter för energigenerering
Angela Struck är chefredaktör för utvecklingsscout och frilansjournalist samt vd för Presse Service Büro GbR i Ried.