Modulära industriella växlar för tunga uppgifter
- Detaljer
- Träffar: 12227
Getriebebau North har utvecklats från en växellådstillverkare till en värdekedjepartner för helhetslösningar Antriebstechnik tagit fram. I produktportföljen ingår också industriella redskap Maxxdrive-serien för maximalt utgående vridmoment på 282.000 XNUMX Nm för tunga applikationer. Nord Drivesystem presenterar just nu en ny industriväxellåda för hissar. Exemplet på en Bascule bridge visar hur en individuell drivlösning med kort leveranstid skapas. Du hittar denna och andra nyheter nedan:
innehåll
- Industriväxlar för hissar av alla slag
- Industriella växlar för bascule-bron, inklusive tung användning
Industriväxlar för hissar av alla slag
02.09.2022/XNUMX/XNUMX | Lyftapplikationer ställer speciella krav på installationsutrymmet för drivenheter, vilket den nya Maxxdrive XD uppfyllt av Getriebebau Nord. Industriväxellådan har ett ökat centrumavstånd, vilket gör den mycket lämplig för U-formade konfigurationer växel, Motor och reptrumma.
Med den nya industriella växellådan täpper Nord Drivesystems till en lucka i sin portfölj: "Vi ger nu våra kunder möjligheten att köpa vagn- och hissdrift för kranar från en enda källa", kommenterar Jörg Niermann, marknadschef på Nord. Som med alla tillverkarens växellådor används den beprövade principen för det robusta blockhuset i ett stycke. Huset till den nya industriväxellådan är speciellt utformat för lyftapplikationer och optimerat för nedåtgående belastningar. Det utsträckta arrangemanget av växelstegen möjliggör en mekaniskt exakt dimensionering med tillräckliga centrumavstånd.
Fem storlekar med centrumavstånd mellan 509 och 963 mm och tre eller fyra växelsteg är tillgängliga. Husets dimensioner och centrumavstånd är identiska för de tre- och fyraaxliga versionerna. Detta möjliggör standardisering och minskning av varianter vid design av kransystem. Tre- och fyrstegsversionerna täcker ett brett transmissionsområde. Den maximala nominella utväxlingen är i=355. Det konstanta vridmomentet i hela transmissionsområdet säkerställer hög verkningsgrad.
För komponenterna i Maxxdrive XD förlitar sig drivningsspecialisten på de beprövade seriedelarna från sina industriella växellådor. Detta resulterar i en mängd olika alternativ och korta leveranstider. Det finns även ett inspektionsskydd för huset för visuell inspektion av de inre komponenterna. Planetväxeln finns i grått gjutjärn (GJL) eller valfritt i nodulärt gjutjärn (GJS).
Den nya serien är lämplig för hissar av Hamn- och containerkranar, bro- och portalkranar samt container- och coil-höglager. Förutom hamnar, logistik och varv är den industriella växellådan även predestinerad för metall-, kemi- och pappersindustrin, gruvdrift och bulkgodshantering.
Getriebebau Nord ställer ut på WBF 2022.
Industriella växlar för bascule-bron, inklusive tung användning
Hur skapas skräddarsydda drivlösningar från det modulära systemet? Exemplet med en Bascule bridge visar den med en individuell körning med kort leveranstid.
Teamet: industriella växlar, motorer, frekvensomvandlare
14.02.2021/XNUMX/XNUMX | Industriella växellådor från modulsystemet Maxxdrive används i kombination med motorerna och frekvensomriktare från Nord Drivesystems till det högpresterande och intelligenta drivsystemet. Maxxdrive-växellådorna erbjuder en mängd olika alternativ och branschspecifika speciallösningar med nästan oändliga möjligheter för anpassning.
Ett bra exempel på drivportföljens prestanda från industriella växlar till elektronisk drivteknik är ett elektromekaniskt styrde bascule bridge. Öppningen och stängningen av bascule-bron, som väger många ton, kräver höga vridmoment. Bron rör sig mycket långsamt. Strax före ändlägena måste rörelsen doseras exakt för att undvika skador på strukturen och mekaniken.
Massor av vikt greppas försiktigt elektromekaniskt
Den kraftfulla är lämplig för körning av bascule-broar hydraulisk. Men om du anser att systemkostnader, energikrav och underhållskostnader är en stark, effektiv elmotor i samband med robusta industriväxlar, som styrs av en intelligent frekvensomvandlare, ofta billigare, mer tillförlitliga och mer platsbesparande.
Planetväxel Nya utvecklingar för många applikationer
I föreliggande ansökan har drivenheterna en elektromekanisk enhet designad från två Maxxdrive industriella växlar och två motormonterade frekvensomvandlare. Dessa driver ett kugghjul som går ihop med en tandad ring. Detta flyttar en spakmekanism som vrider bron runt stödpunkten. De två frekvensomvandlarna reglerar frekvensomriktarnas hastighet. Processstyrningen synkroniserar hastigheten för de två enheterna med hjälp av en vridmomentjustering.
Med teknik till en komplett lösning
Ett sådant drivkoncept kan inte härledas automatiskt från Byggsats sätta ihop. Här krävs expertis i form av applikationsteknik från flera områden. Ingenjörerna stöder klienten i att utveckla sin individuella plug-and-play-enhet.
Så vad var de? Krav på bryggan? Det ska vara lågt underhåll och erbjuda en så lång livslängd som möjligt. Det måste öppnas och stängas pålitligt flera gånger om dagen - oavsett väder. Om en komponent misslyckas måste nödåtgärden komma in och reservdelen snabbt bytas ut. I ändlägena, särskilt när bron är öppen, måste drivsystemet vara låst.
Design av industriella redskap
Till Fin reglering av körbeteendet rätt elmotor samt industriella växlar och frekvensomvandlare väljs utifrån de fysiska parametrarna drivkraft, vridmoment och hastighet.
En separat krävs också Bromsar för säker hållning i alla lägen, även när motorn är demonterad, såväl som en hjälpväxel för mycket låg kryphastighet, nöddrift och inspektionsdrift. Det måste också vara möjligt att manövrera hjälpväxeln manuellt i en nödsituation.
Alla komponenter får en Korrosionsskydd enligt miljöförhållandena. Komponenterna transporteras på en gemensam ram för enkel transport och montering. Drivspecialisten har utvecklat egna program för beräkning och val av lämpliga drivsystem. När den optimala storleken på växeln har fastställts innehåller den modulära Maxxdrive-satsen ett stort antal kombinationer. De erfarna ingenjörerna väljer bästa möjliga variant bland alternativen.
Den industriella växeln Maxxdrive
Det maximala utgående vridmomentet är 282.000 XNUMX Nm. Detta gör Maxxdrive industriväxellåda mycket lämplig för tunga applikationer. Förutom bascule-bron är dessa z. B. blandare, omrörare, fat, remdrivningar, kvarnar eller krossar.
Hela delen Blockera bostäder är särskilt vridbeständiga och uppnår således längre livslängd än fogväxlar. De garanterar också effektiv kraftomvandling och hög tolerans mot stötar och belastningstoppar. Stor låg friktion rullande säkerställa en extremt hög radiell och axiell lastkapacitet samt lång livslängd.
IE5 + synkronmotor för variantreduktion och TCO-reduktion
Den industriella växeln går tack vare den höga axelnoggrannheten oväsen. Kugghjulen finns som cylindriska växlar eller koniska cylindriska växlar. De erbjuder utväxlingar från 5,60:1 till 400:1, med en förväxling upp till 30.000 1:XNUMX. För optimal integration i systemet erbjuder konstruktionen monteringsytor på alla sex sidor av växellådan. Dessutom kan industriväxellådorna integreras optimalt i systemet. Flexibla axelarrangemang och universella monteringspositioner är möjliga.
Ytterligare alternativ utökar individuell design
Elva storlekar av Maxxdrive industriella växlar finns som tre- eller fyrstegs Bevel och två- eller tre-stegs kuggväxlar. För applikationer som kräver låga utväxlingsförhållanden i kombination med hög effekt, har Nord också utformat tvåstegs koniska skruvväxlar serie XT.
den Maxxdrive XT Serien innehåller sju storlekar. I standardversionen är denna industriväxellåda utrustad med ett kraftigt räfflat blockhus och en integrerad axialfläkt. Den förstorade ytan och luftkanalhuvarna optimerar luftkylningsflödet och säkerställer en mycket hög termisk gränsprestanda. Detta gör att ytterligare kylmöjligheter ofta kan undvaras. Storlek rullande och centrumavstånd ökar komponenternas motståndskraft och livslängd.
Projiceras på grundval av det modulära byggsatsen Nord Drivsystem kompletta, kundspecifika drivsystem för tung drift - inklusive korta leveranstider. Det olika sortimentet inkluderar omvandlare, motorer, växellådor och tilläggskomponenter som kopplingar, bromsar, Kylalternativ, svängram och många andra alternativ. Dessa kan ha ett brett utbud av konstruktioner för in- och utgående axlar, fästen, backstops, tätningar, hjälpdrivare, kylutrustning och sensorer för att övervaka driftsstatus.
Tillståndsövervakning undviker oplanerad stilleståndstid
Drivsystem för Tunga applikationer behöver en fjärde del utöver industriella växlar, elmotorer och omvandlare: tillståndsövervakning eller tillståndsövervakning. Sådana industriella växlar används mest i känsliga applikationer där fel kan orsaka allvarliga skador.
Universalmotor i 20 varianter för hela världen
En Tillståndsövervakning övervakning~~POS=HEADCOMP Systemet säkerställer tillståndsbaserat underhåll (prediktivt underhåll): Baserat på intelligenta algoritmer och programvara i en Industrial Internet of Things (IIoT) -miljö samlar nätverksenheter sina statusdata i omvandlarens egen PLC och bearbetar den tillsammans med data från anslutna sensorer eller ställdon. Resultaten av förbehandlingen eller fullständiga data överförs valfritt till en kantanordning. Detta hanterar data för alla delsystem och utvärderar dem.
Sedan är de förvalda och bearbetas som Smarta data tillgänglig för vidare användning och tydlig visualisering. På detta sätt kan oplanerade driftstopp minskas avsevärt. Villkorbaserat underhåll ersätter det mer komplexa, tidsbaserade underhållet. Användare drar nytta av minskade underhållskrav, kan planera sitt underhåll, optimera energiförbrukningen och öka tillgängligheten till systemen. Bascule-bron drar redan nytta av den.
Förutsägbart underhåll med Nord-molnlösningen
Getriebebau Nord ställer ut på Hannover Messe 2021.
Industrial Transmission News Archive
- Industriväxlar med oljekompensation för stor blandad teknik
- Industriell växellåda i monoblockhus med 190 kNm utgående vridmoment
Industriväxlar med oljekompensation för stor blandad teknik
30.04.2020/XNUMX/XNUMX | Maxxdrives är lämpliga för användning i stora blandare industriella redskap av Getriebebau North. För detta Blandat media Enhetsspecialisten presenterar en teknisk innovation med Safomi-adaptern. Det är en fläns med en integrerad oljexpansionsbehållare för att förbättra driftsäkerheten och spara på slitdelar. De industriella växlarna har höga vridmoment på 15 till 250 kNm.
den Maxxdrive växellåda säkerställer jämn drift även under extrema driftsförhållanden såsom blandnings- och omrörningsteknik. Den kompakta designen är FEM-optimerad. Den tillåter drift under de högsta externa belastningarna. Det omfattande modulära systemet erbjuder många alternativ för skräddarsydda lösningar. Den används för omrörarapplikationer safomi (Tätningslös adapter för blandare) IEC adapter.
Denna speciella IEC-adapter kombinerar funktionerna hos en standard IEC-adapter och en oljeexpansionstank i en komponent. Safomi finns för cylindriska växlar i storlekarna 7 till 11 och därmed för maximala utgående vridmoment på 25 till 75 kNm. Den kompakta kombinationen av industriell växellåda, adapter och drivmotor är det idealiska valet för blandare och omrörare för att minska slitage och fästdelar.
Den kompakta, enkelt designade Safomi IEC-adaptern har en integrerad Oljekompensationsvolym. Oljetankar och oljeslangar samt axeltätningsringen mellan växellåda och IEC-cylinder, som är benägen för läckage och slitage, är därför inte längre nödvändiga. Som standard är kombinationen av cylindrisk växel och Safomi-adapter endast installerad i M5-installationsläge, dvs med utgående axel pekande nedåt.
Att byta till en Safomi IEC-adapter istället för standard IEC-adaptern på omrörardrivningen leder till högre driftsäkerhet och lägre underhållskrav. Oljenivån och den erforderliga oljevolymen är lägre. Installationsutrymmet minskar tack vare bristen på tilläggsdelar.
Industriell växellåda i monoblockhus med 190 kNm utgående vridmoment
03.05.2016/XNUMX/XNUMX | Sändning norr presenterade en ny storlek på sina industriväxellådor på Hannovermässan: hela serien täcker nu också 190 kNm Vridmoment från 25 till 250 kNm i 9 storlekar. De nya enheterna med storlek 14 tillåter nu ännu mer exakta konstruktioner.
Med ett blockhus i ett stycke uppnår industriväxlarna en längre lagerlivslängd än delade kugghjul och säkerställer effektiv kraftöverföring och hög tolerans mot toppbelastningar och stötar. De kan användas som cylindriska eller koniska kugghjul, två eller tre steg och med nominellaUtväxlingar från 7,1:1 till 400:1 samt med domkrafter upp till 30.000 1:XNUMX.
In- och utgångsriktning kan väljas fritt. Alla sex sidor är tillgängliga för listan. Drivningsspecialisten använder produkter från sin egen produktion för att konfigurera industriella växelmotorer för ett brett spektrum av applikationer från stålverk till processteknik. Applikationsspecifika utrustningsalternativ inkluderar bland annat förstärkta lager och axlar, ett ökat lageravstånd, utökade utgående axlar, en torrbrunnskonstruktion med en extra oljedroppskiva och läckageoljeindikator eller oljesensor. Skiv- och trumbromsar, dubbla växellådor, hjälpmotorer, IEC-motoradaptrar, turbokopplingar, axialfläktar, svängbaser, ett vridmomentbegränsande backspärr samt kyl- och värmesystem finns också tillgängliga.
Du kanske också är intresserad av...
Frekvensomriktare | För optimal hastighet på elmotorn
Frekvensomvandlare från modulsystemet för styrskåp + fält
Växelmotor integrerad IE5 + motor i spindelväxel
Transmission North | Uppfinnaren av blockfallet
IE5 + synkronmotor för variantreduktion och TCO-reduktion
