Visktyst hissbroms säkrar hissar och rulltrappor

GEBÄUDETECHNIK

Detaljer: Släppt: 01.05.2022; Senast uppdaterad: 10.04.2024; Träffar: 12344

Passagerarsäkerhet är högsta prioritet vid transport av personer i hissar. Säkerhetsrelevanta komponenter som t.ex hissbroms måste därför uppfylla de högsta kvalitetskraven. På den som tog slut interlift har Mayr kraftöverföring hela sitt utbud av beprövade hissbromsar presenterade som axelmonterade Säkerhetsbromsarna och den energiska tjockleksbromsen Roba Diskstop. Denna och annan information om Roba-bromsarna finns nedan:

innehåll

Hissbroms för kinesiska prestigehöghus
Säkerhetsbroms enligt framtida hissstandarder
Kinesiska hissar ska vara säkrare med Mayr-bromsar

Hissbroms för kinesiska prestigehöghus

02.05.2022/XNUMX/XNUMX | särskilda krav hissbromsar Stellen Höga hissar i skyskrapor som Buddha Tower i Xian, World Financial Center i Shanghai och många andra metropoler i världen. Trenden mot nytt och allt högre Byggnader särskilt i Kina lämnar inte. Bara under det senaste året har Mayr utrustat flera prestigebyggnader där med sin Roba-diskstop broms. Dessa bromsok har en hög energiupptagningsförmåga vid dynamisk bromsning. Detta gör dem idealiska för användning i hissar med hög massa och hastighet.

Innovationer och tips för installation av säkerhetsbromsar

Bolaget är för övrigt väl förberett för de nya riktlinjerna och kraven. Till exempel, på grund av Brexit kommer endast en att tillåtas i Storbritannien i framtiden Bromsar med UKCA-etikett (UK Conformity Assessed) används. I Kina kommer det att ske en revidering av den lokala GB-standarden för hissar från 2023.

Förutsägande underhåll med intelligent övervakning

Med de intelligenta Roba bromskontrollmodul hissbromsarna kan övervakas. Modulen har redan marknadstestats för tillverkarens bromsar inom många sektorer. På Interlift presenterar företaget sitt koncept med vilket användare kan generera tekniskt Industry 4.0-mervärde. Av Roba-broms-checker gör det möjligt att planera underhållet av hissbromsen, så att systemoperatörer och systemtillverkare kan utföra underhåll på ett riktat sätt och i linje med arbetsprocessen. Felutgången i händelse av problem tillåter även fjärrunderhåll. I vissa länder måste regelbundet underhåll utföras av servicepersonal. Resultaten dokumenteras manuellt. Om sådant servicearbete inte krävs sparar kunderna mycket pengar.

Säkerhetsbroms enligt framtida hissstandarder

10.12.2015 | De nya hissstandarderna EN 81-20 och EN 81-50 är tänkta att göra europeiska hisssystem ännu säkrare i framtiden. Som första bromstillverkare Mayr implementerar redan den nya standarden. Vid Interlift 2015 presenterade företaget produkter för relevanta hissbromsar som har typkontrollintyget från TÜV Süd, som kommer att gälla för alla tillverkare från och med den 20 april 2016, i enlighet med direktiv 2014/33/EU.

den Europeiska standardiseringskommittén (CEN) har klarat EN 81-20 och EN 81-50, två nya standarder för konstruktion av hissar och testning av hisskomponenter. Dessa kommer att ersätta de välkända EN 1-2017 och EN 81-1 standarderna från och med 81 september 2 och syftar till att ytterligare höja de redan höga säkerhetsstandarderna för hissar – för passagerare och servicepersonal. Standarden EN 81-20 hänvisar till specifikationerna för konstruktion av en hiss och de tekniska egenskaperna. EN 81-50 reglerar hur hissar och enskilda komponenter ska testas. Bland annat ställer EN 81-50 ytterligare krav på typkontroll av bromsanordningarna som en del av skyddsanordningarna för den uppåtgående bilen mot överhastighet (SAFÜ) och mot oavsiktlig rörelse av bilen (SUBF).

För att alltid garantera största möjliga driftsäkerhet i hissarna är alla Mayr säkerhetsbromsar föremål för noggranna tester Kvalitetskontroll. Före leverans testas alla bromsar utförligt på kalibrerade testbänkar och funktionellt relevanta värden dokumenteras. En elektronisk databas där mätvärdena arkiveras tillsammans med tillhörande serienummer på en produkt garanterar 100 procent spårbarhet.

Designad livslängd och bromsmomenttoleranser

"De många års erfarenhet och otaliga tester från vår utvecklings- och testavdelning vid Mauerstettens huvudkontor utgör grunden för en noggrann design av livslängden, med hänsyn till realistiska och verifierade bromsmomenttoleranser", förklarar Alexander Hutler, industrichef hissar på Mayr i Mauerstetten.

Inkrementella och absoluta rotationsgivare för hissbyggande

"Alla bromskomponenter är säkert dimensionerade och endast tillverkade av högkvalitativa, välkända och beprövade material. Våra bromsar är designade för att göra det erforderligt nominellt vridmoment under alla driftsförhållanden som förekommer, oavsett t.ex. från omgivningstemperatur eller luftfuktighet.” Hissbromsarna är också utrustade med ett patenterat ljuddämpningssystem. Med ljudoptimerade versioner är kopplingsljuden praktiskt taget obefintliga och ligger under 50 dB(A) (ljudtrycksnivåmätning) när den är ny.

Kinesiska hissar ska vara säkrare med Mayr-bromsar

28.10.2015-2015-XNUMX | Under Interlift XNUMX besökte representanter för de ledande kinesiska hissföreningarna Mayr -antriebstechniks tyska högkvarter, världens ledande tillverkare av hissbromsar. Det gemensamma målet är att öka säkerheten för hissar i Kina. Under fabriksrundan på plats såg deltagarna själva hur bromsspecialisten uppnår kvalitet och tillförlitlighet hos sina produkter.

Varje år kommer cirka 12.000 XNUMX hissar i Tyskland nyinstallerad. De flesta av dem är utrustade med Mayr säkerhetsbromsar. Bromsarna i hissarna garanterar passagerarnas säkerhet hela tiden. I Kina, som varit det viktigaste internationella tillverkningslandet och branschens största försäljningsmarknad i åratal, installeras långt fler hissar – runt en halv miljon – varje år. Under mässan tog ett 30-tal representanter för de kinesiska hissföreningarna och välkända hisstillverkare från Kina sig tid att besöka det tyska moderbolaget i Mauerstetten. Under olika presentationer och en rundvandring på företaget fick deltagarna intressanta insikter om hur kvalitet och tillförlitlighet säkerställs.

XNUMX % spårbarhet och kvalitetskontroll

Att alltid vara i hissarna maximal driftsäkerhet För att säkerställa att alla säkerhetsbromsar är föremål för noggrann kvalitetskontroll. För varje enskild broms testas alla funktionsrelevanta värden och dokumenteras på provbänkar innan leverans. En elektronisk databas där mätvärdena arkiveras tillsammans med tillhörande serienummer på en produkt garanterar 100 procent spårbarhet. Många års erfarenhet och otaliga tester av utvecklings- och testavdelningen på Mauerstettens huvudkontor utgör grunden för en noggrann design av livslängden, med hänsyn till realistiska och verifierade bromsmomenttoleranser.

Anordningar för återvinning av bromsenergi för elektriska drivningar

Under fabriksrundan kunde de kinesiska gästerna själva se bromsarnas viskande tysta funktion i den interna bullermätningshytten och var entusiastiska. För tillgång till den asiatiska marknaden har Mayr haft en egen sedan 2004 Anläggning i Zhangjiagang nära Shanghai med cirka 110 anställda idag. "Samma kvalitetskrav gäller för vår kinesiska fabrik som i Tyskland", förklarar besökarna jack tang, försäljningschef på Mayr China. "Det operativa kvalitetsledningssystemet i Zhangjiagang är också ISO 9001-certifierat. Detta bekräftar medarbetarnas kvalitetsmedvetenhet på alla nivåer i företaget.” Slutsatsen för gästerna: Produkter kan kopieras, men den långsiktiga säkerhet som krävs är endast möjlig med många års erfarenhet och högt kvalificerade medarbetare.