En prestigebyggnad accepteras verkligen av invånarna i en stad först när den har fått ett smeknamn. Ostrivjärnet i London gjorde det. Men den sluttande söderfasaden gav inte bara den 225 m höga kommersiella byggnaden ett distinkt smeknamn, den gjorde det också nödvändigt att skapa ett skräddarsytt fasadtillträdessystem. Den tillhörande Antriebstechnik kommer från Getriebebau North och säkerställer kraft och säkerhet i lyfttekniken.
Integral Cradles Ltd specialiserat på att lösa arkitektoniska utmaningar för fasadaccesssystem. Som ett av sina senaste projekt har det brittiska byggföretaget färdigställt två Building Maintenance Units (BMU) för en 52 våningar hög, 225 meter hög skyskrapa i Londons finansdistrikt. Byggnaden på 122 Leadenhall Street, som har fått smeknamnet Cheese Grater, har en 10° sluttande glasfasad. Uppdraget till Integral Cradles var att skapa åtkomst för alla fyra sidor och alla ytor av fasaderna.
den anpassade BMU är permanent installerade på taket. De består var och en av en åkkran, fästelement och den upphängda ställningen. Kranarmen kan förlängas till en räckvidd på över 20 m. Hissarna transporterar fönsterrutor med en totalvikt på upp till 1 t. Säkerhet och tillgänglighet spelade en nyckelroll i utformningen av systemen. Som frekvensomriktare används koniska spiralväxlade motorer och frekvensomformare från "Nordac" PRO-serien från Nord Drivesystems.
Integral Cradles utvecklade BMU:erna för detta Leadenhall-byggnaden tillsammans med sin spanska leveranspartner Góndolas in Design, SL (GinD), som tillhandahållit väsentliga komponenter från sin egen produktion eller från beprövade leverantörer. GinD är en långvarig kund till drivningsspecialisten baserad i Bargteheide. Företaget, med huvudkontor i Madrid, har redan utrustat många BMU:er med Nord-drivsystem för liknande spektakulära byggprojekt runt om i världen.
Vid val av leverantörer lägger Integral Cradles och GinD stor vikt vid kvalitet, service och internationell teknisk support. Nords stöd under projektplaneringen var därför väsentligt. Den tyska drivmotortillverkarens ingenjörer undersökte alla kritiska specifikationer i detalj och planerade var och en drivaxel optimal för applikationen. Det engelska dotterbolaget gav lokal support Nord Gear Ltd – en av många i 36 länder världen över.
Varje BMU inkluderar fyra växelriktare Kontrollerade axlar: Kranen, som är balanserad med en motvikt, kan röra sig på räls över halva takets längd och roteras runt en svängaxel. Kranarmen kan förlängas teleskopiskt och arbetsställningen sänks ner på byggnadens fasad med hjälp av en kabelvinsch. Luffaxeln för positionering av kranarmen har en hydraulisk drivning. Applikationen kräver skonsam acceleration och bromsning, vilket implementeras av frekvensomriktare från Nordac PRO-serien.
Med den användarvänliga Mjukvara "Nord CON" gör att frekvensomformarna kan ställas in snabbt och säkert. Förutom accelerations- och bromsramper för mjuk start och stopp, innehåller listan med parametrar som är relevanta för applikationsuppgifterna till exempel olika hastigheter och bromsbeteende samt säkerhetsfunktioner.
Den valfria Parameterlåda tillåter användaren att snabbt ändra några parametrar på plats och kopiera samma parameteruppsättningar till flera växelriktare. Den exakta vektorkontrollen och den höga överbelastningskapaciteten möjliggör säker drift av enheten växelmotorer med höga vridmomentkrav. Varje Nordac PRO har omfattande gränssnitt, inklusive anslutning till kundens PLC, som styr synkroniseringen av alla axlar. Frekvensomformarna är i en väderbeständig kopplingsskåp monterad nära BMU.
den växelmotorer på BMU-axlarna tillverkades och monterades också av Nord. Både motorer Dessa är energieffektiva IE3-modeller med nominella effekter på upp till 5,5 kW. För vissa yxor ingick de Säkerhetsbromsarna, som kan ventileras manuellt. Alla vertikalt monterade motorer har ett tak över fläktkåpan för att förhindra att regn och smuts kommer in bakifrån. Alla motoriserade axlar är utrustade med högeffektiva vinkelväxlar.
Frekvensomvandlarinnovationer: decentraliserad, nätverkad med app och mycket mer.
Det beprövade Blockhus, gjord av ett gjutjärnsblock, tål de tyngsta belastningarna utan deformation. Allt Lager och tätningssäten är integrerade i blockhuset. Det finns inga svaga punkter som skarvytor eller fästen där mekaniskt slitage eller oljeläckor kan uppstå. Användningen av större lagertappar och växeldiametrar ökar också vridmomentkapaciteten samt livslängden och tillförlitligheten jämfört med jämförbara fabrikat.