Metallbälgkoppling | Innovationer, applikationer, specialfunktioner

den Bälg är lämplig för industriella applikationer där hög positioneringsnoggrannhet krävs. Idag används den bland annat inom klassisk mekanik som verktygsmaskiners servoaxlar, i testbänkar, Vindkraftverk eller i så känsliga applikationer som det medicinsk. Vi presenterar dem för dig här ny utveckling olika tillverkare: 

innehåll

• Metallbälgkoppling för 2 till 3000 Nm vridmomentområde
• Plug-in axelkoppling för höghastighetsapplikationer
• Vridstyv metallbälgkoppling i höghastighetstestbänkar
• Axelanslutning med hög effektdensitet i ett begränsat utrymme
• Miniatyr bälgkoppling i metall för de trångaste installationsutrymmena
• Metallbälgkoppling för applikationer inom den grafiska industrin
• Axelkoppling i renhetsklass 8 för renrummet
• Rostfri metallbälgkoppling med svetsad bälg för vakuumteknik 
• Metallbälgkoppling kompenserar lätt för hög axelfel
• Vridstyv lättviktskoppling för hög dynamik
• Miniatyr bälgkoppling i metall med halvskalsklämning
• Glappfria, vridstyva kopplingar upp till 50.000 XNUMX rpm^-1
• Vanliga frågor?

Metallbälgkoppling för 2 till 3000 Nm vridmomentområde

08.02.2022/XNUMX/XNUMX | Metallbälgkopplingarna från KG-serien Jakob Antriebstechnik uppfyller höga krav, speciellt i den rostfria versionen som KG-VA-serien. Med denna metallbälgkoppling överförs kraften via vridstyva, två, fyra eller sex korrugerade bälgar i rostfritt stål. de kopplingar är konstruerade för ett vridmomentområde på 2 (MKG) till 3000 Nm (KG) och axeldiametrar på 12 till 100 mm. Det tillämpliga temperaturområdet är -40° till +300°C.

Ena sidan av Axelkoppling designades som en kundspecifik fläns eller nav för anslutning på maskinsidan. Det radiella spännnavet på andra sidan säkerställer enkel och snabb montering. Metallbälgkopplingarnas så kallade Easy clamping-nav möjliggör absolut glappfri, säker och icke-positiv vridmomentöverföring, även utan fjädernyckel.

Varför är det så viktigt att installera en säkerhetskoppling

Navet är fäst vid bälgen med hjälp av en mikrosvetsning eller plasmasvetsning. Detta resulterar i konstruktiva fördelar som en minskad totallängd. Metallbälgkopplingen är helt fri från spel och erbjuder hög koncentricitet och maximal vridstyvhet.

Metallbälgkopplingarna är särskilt lämpliga för ingångssidan med lågt glapp sniglarGetriebe eller planetväxel. Tillverkade av rostfritt stål är de förutbestämda för transport, förpackning och fyllningssystem livsmedelsindustrin. Även inom galvaniseringsindustrin, metallurgi, vakuumteknik eller satellitteknik, är bälgkopplingar i rostfritt stål att föredra.

Jakob ställer ut på AMB 2022.

Plug-in axelkoppling för höghastighetsapplikationer

25.01.2022-XNUMX-XNUMX | För att följa de ständigt ökande kraven på högre prestationer Jakob Antriebstechnik "KPP" metallbälgkoppling. Deras nominella vridmoment är över 600 Nm och det maximala vridmomentet är runt 1200 Nm. Vid drifthastigheter på upp till 10.000 XNUMX min^-1 och klarar därmed enormt höga dynamiska belastningar.

En spelfri plug-in princip navet möjliggör även enkel persiennmontering. Driftsäkerhet garanteras i ett temperaturområde från -40° till 200°C. Kundanpassade speciallösningar, specialnav, individuella lösningar för metallbälgen eller alternativ Materialversioner är möjliga på begäran.

Vridstyva metallbälgkopplingar i höghastighetstestbänkar

08.01.2019 | Speciella höghastighetstestbänkar används för att testa Att förvara utplacerade. I dessa tester undersöks olika smörjmedels inverkan på lagrens glidegenskaper i uthållighetstester. KSS kopplingar från Jakob Antriebstechnik säkerställ säker överföring av alla krafter och vridmoment.

Den strukturella utformningen av en sådan testbänk måste uppfylla olika krav. Körningen är föremål för särskilda villkor. Förutom lager som är fria från sidokrafter är metallbälgkopplingar komponenter som inte bör underskattas. De väsentliga egenskaperna i detta fall är: absolut vridstyvhet, de goda dämpningsegenskaperna och givetvis den exakta och nästan kraftlösa kompenseringen av alla felinställningsfel mellan axeländarna.

Lämplig för sådana användningsfall vridstyva flexibla kopplingar. Den tunna metallbälgen har balanserande och vibrationsdämpande egenskaper. Den höga flexibiliteten hos KSS-kopplingarna med deras 2-korrugerade bälgar och raka distansbricka, samt den enkla monteringen av bälgkopplingen genom användning av konbussningar som axel-navkoppling, garanterar säker överföring av alla krafter och vridmoment, även med små axeldiametrar utan extra fjädernyckel.

Kompenserande kopplingar | För anti-vibration etc. användning

den rotationssymmetrisk struktur säkerställer dynamiskt driftbeteende även vid mycket höga hastigheter. Kopplingarna är vridstyva och erbjuder mycket låga återställningskrafter vid axelfel samt vid lågt tröghetsmoment. Vridmomentområdet sträcker sig från 25 till 2500 Nm. Förutom testbänkar används ofta kopplingar i servo- och ställdondrifter.

Axelanslutning med hög effektdensitet i ett begränsat utrymme

06.12.2018/XNUMX/XNUMX | Med bälgkoppling KG Jakob Antriebstechnik utvecklingen för minskade dimensioner och hög effekttäthet. Dessa Axelanslutning finns också som tillval i rostfritt stål som KG-VA. Kraften överförs via vridstyv, dubbel eller fyraxlig rostfri bälg.

Kopplingarna är konstruerade för ett vridmomentområde på 5 (MKG) till 1800 Nm (KG) och axeldiametrar på 6 till 90 mm. Axelanslutningen kan vara kl Temperaturer kan användas från -40 ° till +350 ° C. En sida är utformad som en kundspecifik fläns eller nav för anslutning till maskinen. Det radiella klämnavet på andra sidan möjliggör snabb och enkel montering.

Axelanslutning med minskad total längd

den Klämnav garanterar absolut motspänningsfri, säker och kraftpassning av vridmomenten även utan fjädernyckel. Förbindelsen mellan bälgen och navet görs av en mikroplasma Svetsprocess. Med den finns det strukturella fördelar som minskad total längd. Bälgkopplingen är helt fri från bakslag och erbjuder hög koncentritet och maximal vridstyvhet.

Denna axelanslutning används särskilt på ingångssidan av lågt bakslag Snäckväxlar eller Planeterden getriebe. Den rostfria versionen är kvalificerad för transport, förpackning och fyllning av livsmedelsindustrin. Men även inom metallurgi, galvanisk industri, im Vakuumområde eller inom området för satellitteknisk utrustning föredras bälgkopplingar av rostfritt stål.

Miniatyr bälgkoppling i metall för de trångaste installationsutrymmena

13.12.2017 | För applikationer med begränsat installationsutrymme är miniatyrkopplingar det bästa valet. KBK Antriebstechnik erbjuder ett brett utbud av dessa kopplingar för ett brett spektrum av applikationer. De erbjuder hög vridstyvhet och endast minimala återställningskrafter.

Servomotorer i test- eller förpackningsmaskiner är det idealiska användningsområdet för metallbälgkopplingen KB2H i halvskal design. Den är utrustad med en bälg i rostfritt stål och ett aluminiumnav och är lämplig för montering på axlar med en diameter på 3 till 22 mm.

den KB2H kan användas i applikationer med ett vridmomentområde mellan 0,5 och 10 Nm, där den inte bara garanterar en glappfri anslutning utan även kompenserar för axelfel. Tack vare ett avtagbart spännfäste kan miniatyrkopplingen även monteras radiellt.

KB1 är en billig variant för anslutning av kodaren och hastighetsmätare. Den designades för ett vridmomentområde på 0,05 till 10 Nm och axeldiametrar på 1 till 24 mm. Precis som med KB1P används sidostiftskruvar för att fästa minikopplingen, vilket också kan kompensera för förskjutningar. KB1P har samma egenskaper som KB1, men är även axiellt pluggbar och kan monteras på axlar med diametrar från 3 till 25 mm.

Fråga på KB2 och KB2P kraftanpassade klämnav anslutningen till axeln. Båda kopplingarna är lämpliga för att ansluta en mängd olika komponenter såsom rotationsgivare, varvräknare, servodrivningar, Stegmotorer eller NC-axlar. Medan KB2 överför vridmoment mellan 0,1 och 10 Nm, är KB2P konstruerad för intervallet mellan 0,5 och 10 Nm och kan också införas axiellt. Kopplingarna är tillverkade för axeldiametrar från 1 till 25 mm (KB2) eller 3 till 25 mm (KB2P). Liksom de andra modellerna eliminerar de också operativa eller monteringsrelaterade felaktigheter i axelns inriktning.

För anslutning av Ihåliga axlar miniatyrkopplingarna KB3 och KB3P är lämpliga. Båda kopplingarna har en kompakt och platsbesparande design och kan överföra vridmoment från 0,5 till 10 Nm. De har ett expanderande nav och kan monteras på axlar med diametrar från 3 till 25 mm. KB3P kan även kopplas in axiellt.

Metallbälgkoppling för applikationer inom den grafiska industrin

09.12.2013 | Ruland introducerar bälgkopplingar med hög vridstyvhet som kan ta emot alla typer av felinställning. Detta gör dem mycket väl lämpade för applikationer inom tryckeribranschen såsom i storformatsskrivare, 3D-skrivare, offsettryckmaskiner samt för vävnadsbearbetningsanläggningar och produktionssystem i slutskedet av tryck. Bälgkopplingarna består av två aluminiumnav och en bälg i rostfritt stål, vilket gör dem mycket lätta och har ett lågt tröghetsmoment.

I denna konstruktion kan de kompensera för alla typer av snedställning - parallell, vinkel och axiell felställning eller kombinationer av dessa. De tunna väggarna i hydroformad bälg säkerställer en låg lagerbelastning och är flexibla, men erbjuder samtidigt hög vridstyvhet. För applikationer med hastigheter upp till 10.000 XNUMX rpm^-1 Den balanserade utformningen av bälgkopplingen minskar vibrationerna. Denna balansering hjälper också till att minska risken för tryckfel som bandning.

den motreaktionsfri Metallbälgkopplingar har inga rörliga delar, vilket garanterar en lång underhållsfri livslängd. De finns i metriska och imperialistiska samt kombinationer av metriska och imperialiska hålstorlekar: från 3 mm (1/8”) till 25 mm (1”).

Axelkoppling i renhetsklass 8 för renrummet

13.12.2012 | KTR kopplingsteknik har i samarbete med Fraunhofer Institute for Manufacturing Engineering and Automation (IPA) testat hur många partiklar drivspecialistens huvudkopplingsserie avger under drift. Dessa tester ligger till grund för klassificeringen i renrumsklasserna enligt ISO 14644-1, som är vanliga inom renrumsteknik. Renhetsklass 8 var certifierad för tre glappfria kopplingar.

Typernas kopplingar Radex NC 15 DK, Toolflex 20 sid liksom alla Rotex GS Storlekar kännetecknas av mycket låga partikelemissioner och kan användas i renrum av renhetsklass 8 enligt 14664-1 eller i GMP klass C miljöer. Fraunhofer IPA har skapat motsvarande testrapporter och certifikat.

Halkoppling och överbelastningskoppling begränsar vridmomentet

Den vridstyva, underhållsfria Servoskivkoppling Radex NC 15 DK har en kompakt design med låg tröghetsmoment. Den robusta toolflex 20 S metallbälgkopplingen ger hög vridstyvhet. Den spolfria, elastiska servokopplingsserien Rotex GS är lämplig för användning i hela branschen.

För att kontrollera Totex GS-seriens kvalifikationer för renrumsanvändning finns flera av dessa kopplingar i olika storlekar och olika kugghjulsmaterial testat. Dessutom undersöktes ett enskilt kedjehjul separat för gasformiga utsläpp utan kopplingsnav. Som ett resultat har RISO-AMC_m-Klass 8 nått och även kedjehjulet kan användas utan tvekan i renrum.

Rostfri metallbälgkoppling med svetsad bälg för vakuumteknik 

12.10.2012 oktober XNUMX | Med metallbälgkopplingar från "Thermbago"-serien Orbit Drive Technology en serie kopplingar skräddarsydda för vakuumapplikationer. Beläggnings- eller halvledarproduktionssystem under vakuum är möjliga användningsområden. Bälgkopplingarna är förutbestämda för applikationer i högtemperaturområdet eller där aggressiva medier förekommer.

Programmet inkluderar Flexibla kopplingar i ett ytterdiameterområde av 15 till 101 mm. Det funktionella elementet i dessa kopplingar är en bälg i rostfritt stål, som är svetsad till de rostfria naven. Denna säkra process säkerställer att bälgen är permanent ansluten till naven även under kritiska temperaturförhållanden. De vridsäkra bälgkopplingarna kompenserar för parallella snedställningar på upp till max 0,2 mm, beroende på kopplingens storlek, och vinkelförskjutningar på upp till max 2°. Serien av kopplingar täcker ett nominellt vridmomentområde från 1,8 till 320 Nm och möjliggör exakt arbete i ett temperaturområde på upp till 300 °C.

Lamellkopplingen och dess industriella tillämpningar

De icke-positiva spännnaven är utrustade med radiellt manövrerade klämskruvar inpassad. Detta säkerställer en glappfri axelkoppling även i omvänd drift. Serien finns för axeldiametrar från 3 till 60 mm. Det finns även fjädernyckelanslutningar och flänsdesigner för anslutning till kundspecifika flänsdelar.

Metallbälgkoppling kompenserar lätt för hög axelfel

29.08.2012 | R+W drivelement presenterar glappfria, vridbeständiga metallbälgkopplingar som kan kompensera för en sidoförskjutning på 1 mm med bara en bälg. Detta kommer avsevärt att minska tiden som krävs för att exakt rikta in axlarna i framtiden. Hjärtat i systemet är den flerkorrugerade metallbälgen av rostfritt stål, som har samma ytterdiameter som standardbälgen.

Detta innebär att den nya bälgkopplingen kan eftermonteras i befintliga system när som helst. Den nya serien kommer till en början endast att levereras med spännnav. På grund av modulprincipen kan metallbälgen Fläns, halvskal eller konanslutning och den pluggbara versionen kan kombineras.

Metallbälgkopplingarna ingår Vridmoment från 15 till 1500 Nm. Livstidstester vid maximalt vridmoment och 1,5 mm sidoförskjutning över 10e7 belastningscykler vid 3000 rpm^-1 garanterar funktionell säkerhet för de nya kopplingarna.

Vridstyv lättviktskoppling för hög dynamik

23.01.2012-XNUMX-XNUMX | Med de lätta säkerhetskopplingarna i SL-serien från R+W drivelement kan spara upp till 60 % vikt jämfört med standardmodellerna. Detta uppnåddes genom användning av nya material och ytbehandlingar samt strukturell optimering.

stegmotor | Exakt lågkostnadspositionering

SL2-modellen från denna serie är en säkerhetskoppling för direkta drivningar. Den lätta kopplingen erbjuder vridstyv axelfelsjustering tack vare den inbyggda metallbälgen i rostfritt stål och den mycket styva säkerhetsdelen. En låg vikt och det låga tröghetsmomentet hos denna bälgkoppling, tillsammans med den höga styvheten, gör att den kan användas även med hög dynamik.

den Masströghet i hela drivlinan kan minskas. Detta ökar komponentens livslängd. SL2 begränsar säkert vridmoment från 10 till 400 Nm med axeldiametrar på upp till 60 mm. 

Miniatyr bälgkoppling i metall med halvskalsklämma

11.02.2011-XNUMX-XNUMX | Modellfamiljen MK (miniatyrbälgkoppling) från R+W drivelement är ett tillägg till standardsortimentet med den nya MKH-modellen, en halvskalsversion med klämning för vridmoment från 0,1 till 10 Nm med en axeldiameter på 1 till 28 mm.

Av radiell montering, vilket möjliggörs av halvskalsklämning, kan kopplingen placeras exakt. Det finns inget behov av tidskrävande axiell förskjutning av komponenterna. Halvskalskopplingens nollspel gör att den kan användas med hög dynamik och i de trångaste installationsutrymmena.

Som alla metallbälgkopplingar från tillverkaren är MKH, när den används och installeras på rätt sätt hållbar. Med introduktionen av den nya modellen finns nu metallbälgkopplingar med den fördelaktiga halvskalsklämningen för applikationer med vridmoment från 0,1 till 1500 Nm.

Glappfria, vridbeständiga bälgkopplingar upp till 50.000 XNUMX rpm^-1

07.07.2010/XNUMX/XNUMX | BK bälgkopplingsserien från R+W drivelement kännetecknas av sitt stora utbud av anslutningsmöjligheter. Användaren kan enkelt välja rätt koppling för sin applikation från den överskådliga allmänna katalogen. Detta sparar tid och pengar. De vridstyva drivelementen används på högdynamiska servoaxlar, NC-verktygsmaskiner, robotkörd eller in mätning, kontroll- och regleringssystem.

De är helt fria från spel och underhåll och designade för överföring av höga hastigheter. Utöver det är det extremt lågt tröghetsmoment ytterligare en fördel med denna kopplingsserie. Kopplingarna finns tillgängliga från 10 till 10.000 180 Nm och en axeldiameter på upp till 50.000 mm. Hastigheter i finbalanserad design upp till XNUMX XNUMX rpm^-1 är möjliga.

Vanliga frågor

Vad är en metallbälgkoppling?

Anslut metallbälgkopplingar två axlar tillsammans och kompenserar för en befintlig axiell, radiell eller vinkelförskjutning via metallbälgen. Axelkopplingarna är särskilt vridbeständiga, slitagefria och har lång livslängd. Glappfria och vridstyva metallbälgkopplingar överför vridmoment. Förutbestämda för deras användning är till exempel stegmotorer eller servomotorer.

Vad är skillnaden mellan metallbälgkoppling och elastomerkoppling?

Källa: Denna artikel är baserad på information från följande företag: Jakob, Antriebstechnik, KBK Antriebstechnik, Orbit Antriebstechnik, R+W, Ruland.

Du kanske också är intresserad av...

Vridmomentmätande axel | Innovationer och funktionsprincip

Vridmomentmätaxeln är en speciell sensorteknik för att mäta vridmoment i roterande system som...

Momentsensor | Beröringsfri, underhållsfri, exakt

Vridmoment kan mätas exakt med en vridmomentsensor. Inom fordonsindustrin, tillverkningsteknik upp till...

KTR Systems | Gjord för rörelse

KTR Systems GmbH är ett ledande internationellt företag inom tillverkning av drivkomponenter för...

Skivbroms | med fast bromsok + flytande bromsok

När du tänker på skivbromsar tänker du först på en cykel. Men bromstypen används även i industriella drivsystem...