De enkelt konstruerade Cylindriska kugghjul erbjuder hög effektivitet och kan effektivt överföra vridmoment mellan parallella axlar med minimalt buller. Detta gör dem lämpliga för användning i tillverkningsanläggningar Bildrivningar till vindturbiner och andra tunga industriella tillämpningar. Den här artikeln belyser innovativa ny utveckling, applikationer och visar omfattande Servicetjänster som gör att du kan öka din effektivitet och förlänga din applikations livslängd. 

innehåll

• Heliska växellådor 2024 – Det viktigaste i korthet
• Innovationer med sporrar
  • Koniska och cylindriska kugghjul kan vara mindre
  • Framtidens kugghjul
  • Industriväxlar för hissar av alla slag
  • Modulära industriväxellådor för tunga uppgifter
  • Industriväxlar med oljekompensation för stor blandad teknik
  • Tung extruderutrustning för bearbetning av plast
  • Robusta och säkra drivsystem för kontinuerliga transportörer
  • Industriell växellåda i monoblockhus med 190 kNm utgående vridmoment
• Häufig gestellte Fragen

Heliska växellådor 2024 – Det viktigaste i korthet

Ställ in cylindrisk växel en av de mest robusta Lösningar inom drivteknik genom att exakt mäta vridmoment och hastighet via parallella axlar kugghjul överförs. Den pågående utvecklingen av denna typ av växellådor inkluderar avancerade konstruktionsmetoder och användning av höghållfasta material som legerade stål, vilket möjliggör ökad lastkapacitet och förlängd livslängd.

Ett centralt fokus ligger på att förbättra Kugghjulsgeometri genom innovativa Beräkningsmetod och simuleringstekniker. Dessa optimeringar resulterar i effektivare kraftöverföring samtidigt som buller och vibrationer minimeras, vilket är särskilt fördelaktigt i ljudkänsliga miljöer. Moderna beläggningsprocesser som t.ex vakuum-Beläggningsteknik hjälper också till att minska friktionen mellan kuggflankerna på kugghjulen, vilket i sin tur ökar effektiviteten och minskar energiförbrukningen.

den Integration av sensorer spelar en allt viktigare roll för att övervaka växellådornas tillstånd i realtid. Dessa sensorer registrerar kritiska driftsparametrar som temperatur, vibrationer och belastningsförhållanden och möjliggör exakt tillståndsövervakning. Detta leder inte bara till effektivare underhållsplanering, utan också tidig upptäckt av tecken på slitage och potentiella fel. Detta ökar i sin tur systemens tillförlitlighet och säkerhet.

Dessa tekniska framsteg gör cylindriska växlar till ett Olika branscher används, från fordonsindustrin till maskinteknik till energiproduktion, och stödjer företag i att öka sin produktivitet samtidigt som de är mer miljövänliga.

Nedan presenterar vi den senaste utvecklingen inom cylindriska växlar: 

Koniska och cylindriska kugghjul kan vara mindre

10.01.2024-XNUMX-XNUMX | Aktuella innovationer inom beräkningsteknik och integrationen av digitala datamodeller är nyckelelement för att förbättra prestandan hos Xe-seriens cylindriska och koniska växellådor SY Eurodrive. Data som erhålls från omfattande fälttester, laboratorietester och simuleringar integreras kontinuerligt i våra egna beräkningsverktyg, vilket ökar precisionen och tillförlitligheten hos dessa instrument.

På denna grundval var den mekaniska och termiska konfigurationen av de koniska och cylindriska kugghjulenSerie Xe nyligen betygsatt. Resultaten visar att tidigare komponentoptimeringar nu leder till ännu högre termiska prestandagränser och en avsevärt förbättrad livslängd för lagren samt en ökning av de nominella vridmomenten vid maximal skjuvbelastning.

Mindre växellåda – mindre olja, energi och mer

Dessa tekniska framsteg gör det möjligt för användare bl.a. mindre växelstorlekar att använda. Detta leder till minskad oljevolym, lägre energiförbrukning och därmed minskad total ägandekostnad. Dessutom möjliggör optimeringarna en minskning av det utrymme och vikt som krävs i användarens design. Detta ökar också den mekaniska säkerheten och minimerar risken för fel, särskilt när drivenheter utsätts för tung belastning. Den lägre oljebadstemperaturen och längre lagerlivslängd minskar också behovet av frekvent underhåll under livslängden.

Med 23 olika storlekar Xe koniska och cylindriska växlar täcker ett vridmomentområde på 7,2 till 500 kNm. Det breda utbudet av installationsalternativ och den mångsidiga tilläggsutrustningen möjliggör stor anpassning till olika driftsförhållanden.

Framtidens kugghjul

01.06.2023 juni XNUMX | Flender har den cylindriska växeln Flender en återuppfann transmissionsstandarden. “Flender One är inte en serieprodukt, även om den tillverkas precis så. "Termer som modulära system kommer snart att vara ett minne blott", kommenterar Andrew Evertz, VD för Flender Group, vid marknadslanseringen. Hemligheten ligger i den maximala individualiteten och variationen i konfigurationen och produktionen av sändningarna baserat på överföringsintelligens.

Flenders ingenjörer har lyckats uppnå detta för applikationer som kräver särskilt exakt hastighet, såsom pumpar och pappersmaskiner världens smalaste översättningsområde med 103 nivåer mellan 1 och 7,1 per storlek. Detta gör att hastigheten kan ställas in nästan idealiskt för maximal effektivitet i dessa applikationer. Avvikelsen mellan önskad hastighet och tillgänglig teknisk lösning är max 1,5 %.

Fullständig digitalisering av ingenjörsprocessen

Ytterligare utbyggnadssteg kommer att göra det möjligt i framtiden anpassade för att konfigurera för respektive applikation. Trots maximal individualitet kommer kunderna att dra nytta av fördelarna med serieproduktion. Detta möjliggörs av en verklig milstolpe inom transmissionsproduktion: den fullständiga digitaliseringen av ingenjörsprocessen. Han initierar designen exakt efter kundens önskemål och översätter den till en helautomatiserad produktions- och leveransprocess.

Att beställa växellådor är en barnlek

En en annan värld först inom drivteknik är Flender One-produktkonfiguratorn. Kunden kan konfigurera sin överföring online med bara tre delar av information: applikation, kraft och hastighet. Mer detaljerade parametrar kan också läggas till. Inom några sekunder är hela 3D-data och en 360-graders förhandsvisning av överföringen tillgängliga. Vid utvecklingen av konfiguratorn fokuserade Flender på kundernas krav.

”Vi erbjuder våra kunder möjligheten att ta de tidskrävande preliminära övervägandena för dem. Vi frågar inte längre om växellådans specifikationer och egenskaper, utan bara om de önskade fördelarna. "Vår kund berättar hur och var han vill använda växellådan, och vi berättar vilken växellåda med vilka funktioner han behöver", säger Dr. Jan Reimann, projektledare på Flender One.

50% överdimensionerad? - Inte längre!

Enligt Andreas Evertz är de flesta industriväxellådorna från alla tillverkare inom området, inklusive Flender, upp till 50 procent överdimensionerade och kan bevisa detta. "Med Flender One behöver vi inte längre denna överdimensionering", säger Evertz. Med hjälp av den insamlade datan kan Flender styra överföringen bara så stor att dimensionera, wie det för respektive applikation behövs wird.

Den optimerade Hjulsats Metaperform Det minskar också effektförlusten med upp till 50 % jämfört med tidigare växellösningar. Detta möjliggörs av det förbättrade rullningsbeteendet och de ännu mer enhetliga kontaktytorna på tänderna. Tillsammans med den nya växeldesignen ökar detta den nya cylindriska växelns termiska kapacitet. De iögonfallande kylflänsarna gör att ytterligare, extern kylning av växellådan är nödvändig först senare eller, beroende på applikation, helt onödig.

Överföringen blir smart

Som nämnts i början är den digitala grunden för alla mätningar och optimeringar den nya Växellåds intelligens AIQ från Flender. Dess sensorer mäter kontinuerligt vridmomentet och analysfunktionerna känner av om växellådan och systemet arbetar under över- eller underbelastning. Detta är nyckeln till att optimera och automatisera produktionsprocesserna och den perfekta designen och dimensioneringen av växellådorna.

AIQ integrerad Sensor inte bara registrerar drifttillstånd, utan bearbetar dem direkt, tolkar dem och ger rekommendationer om åtgärder till operatörerna – på plats vid sensorn, via app eller permanent i kundens eget system. Den detaljerade tillståndsövervakningen av de enskilda komponenterna upptäcker avvikelser från det optimala i ett tidigt skede och gör det möjligt att förutsäga eventuella fel. Exakt planerat underhåll blir möjligt och stilleståndstiderna minskar.

Industriväxlar för hissar av alla slag

02.09.2022 september XNUMX | Lyftapplikationer ställer speciella krav på installationsutrymmet för drivenheter, vilket nya Maxxdrive XD kommer från Getriebebau North Uppfyller. Den industriella växellådan har ett ökat centrumavstånd, vilket gör den mycket lämplig för U-formade konfigurationer växel, Motor och reptrumma.

Med den nya industriella växellådan täpper Nord Drivesystems till ett tomrum i sin portfölj: "Vi ger nu våra kunder möjlighet att köpa chassi och hissdrift för kranar från en enda källa", kommenterar Jörg Niermann, marknadschef på Nord.

Som med alla växellådor från tillverkaren händer detta beprövad princip det robusta blockhuset i ett stycke används. Huset till den nya industriella växellådan är speciellt utformat för lyftapplikationer och optimerat för nedåtgående belastningar. Det sträckta växelstegsarrangemanget möjliggör mekanisk exakt dimensionering med tillräckliga centrumavstånd.

Fem storlekar med hjulbaser mellan 509 och 963 mm och tre eller fyra växelsteg finns tillgängliga. Husets dimensioner och centrumavstånd är identiska för de tre- och fyraaxliga versionerna. Detta möjliggör standardisering och minskning av varianter i designen av kransystem. Tre- och fyrstegsversionerna täcker ett brett utbud av översättningar. Den maximala nominella utväxlingen är i=355. Det konstanta vridmomentet genom hela växelområdet säkerställer hög verkningsgrad.

Beprövade seriedelar används

I komponenterna i Maxxdrive XD drivningsspecialisten litar på de beprövade seriedelarna i sina industriväxellådor. Detta resulterar i ett brett utbud av alternativ och korta leveranstider. Det finns även inspektionsskydd för höljet för visuell inspektion av de inre komponenterna. Växellådan finns i grått gjutjärn (GJL) eller valfritt i segjärn (GJS).

Den nya serien är lämplig för hissar av hamn- och containerkranar, bro- och portalkranar samt container- och rulllager för höglager. Förutom hamnar, logistik och skeppsvarv är den industriella växellådan även idealisk för metall-, kemi- och pappersindustrin, gruvdrift och bulkgodshantering.

Modulära industriväxellådor för tunga uppgifter

14.02.2021 | Getriebebau North har utvecklats från en växeltillverkare till en värdekedjepartner för kompletta drivtekniska lösningar. Produktportföljen inkluderar även Maxxdrive industriväxelserien för maximalt utgående vridmoment på 282.000 XNUMX Nm för tunga applikationer. Exemplet på en Bascule bridge visar hur en individuell enhetslösning skapas med kort leveranstid.

Till inlägget

Industriväxlar med oljekompensation för stor blandad teknik

30.04.2020 april XNUMX | Maxxdrive industriväxellådor från är lämpliga för användning i stora blandare Getriebebau North. Drivningsspecialisten presenterar en teknisk innovation för denna blandningsteknik: Safomi-adaptern. Det är en fläns med en integrerad oljeexpansionstank för att förbättra driftsäkerheten och spara på slitdelar. Industriväxellådorna erbjuder högt utgående vridmoment på 15 till 250 kNm.

Maxxdrive-växellådorna säkerställer även under extrema driftsförhållanden som t.ex Blandnings- och omrörningsteknik smidig drift. Den kompakta designen är FEM-optimerad. Den tillåter drift under de högsta externa belastningarna. Det omfattande modulära systemet erbjuder många alternativ för skräddarsydda lösningar. Safomi (Sealless Adapter For Mixers) IEC-adapter används för omrörarapplikationer.

Specialadaptrar i bruk

Denna speciella IEC adapter kombinerar funktionerna hos en standard IEC-adapter och en oljeexpansionstank i en komponent. Safomi finns för spiralformade växellådor i storlekarna 7 till 11 och därför för maximala utgående vridmoment på 25 till 75 kNm. Den kompakta kombinationen av industriell växellåda, adapter och drivmotor är det optimala valet för blandare och omrörare för att minska slitage och tilläggsdelar.

Den kompakta, enkla Safomi IEC-adaptern har en integrerad oljekompensationsvolym. Oljetankar och oljeslangar samt axeltätningsringen mellan växellåda och IEC-cylinder, som är benägen för läckage och slitage, är därför inte längre nödvändiga. Som standard är kombinationen av cylindrisk växel och Safomi-adapter endast installerad i M5-installationsläge, dvs med utgående axel pekande nedåt.

Byt till en Safomi IEC-adapter istället för standard IEC-adaptern på Omrörardrift leder till högre driftsäkerhet och lägre underhållskrav. Oljenivån och den erforderliga oljevolymen är lägre. Tack vare bristen på tilläggsdelar minskar installationsutrymmet.

Tung extruderutrustning för bearbetning av plast

04.02.2020 februari XNUMX | När det gäller tillverkning och bearbetning av termoplaster har extrudering etablerat sig som den viktigaste tillverkningsprocessen. Speciellt för användning i extruders Getriebebau North en extruderväxel som är optimerad för tung användning. Utöver den kraftfulla Maxxdrive industriväxellådan producerar Nord även hela drivlösningar i extruderversioner.

Så låt oss gå med i Maxxdrive-branschen strängsprutnings kugghjul anpassa nästan alla vanliga anslutningsdimensioner. Generöst tilltagna Axiallager absorbera processkrafterna säkert och säkerställa en lång livslängd. Extruderalternativet från Nord Drivesystems kan skräddarsys individuellt för användarens utgående axlar. Den kan anpassas optimalt till applikationen med hjälp av olika lagerkonstruktioner.

Anläggningsbyggare, tillverkare och förädlare av plast Med denna extruderväxellåda kan du designa drivenheter säkert, mycket tillförlitligt och särskilt flexibelt. Extruderversioner finns tillgängliga för Maxxdrive-växellådorna i storlekarna 5 till 11 med nominella vridmoment på 15 till 75 kNm tillgängliga.

Robusta och säkra drivsystem för kontinuerliga transportörer

24.05.2019 maj XNUMX | För transport av bulkgods Getriebebau North kraftfulla drivsystem. Pålitliga, säkra och robusta, dessa garanterar smidig drift även under de tuffaste miljöförhållandena. De kan styras individuellt för exakt, dynamisk bulkmatningskontroll.

För transport av Bulkgods transportörer behövs som är i transportriktningen, Massflöde, transportörens längd och konstruktion skiljer sig åt. Drivningarna säkerställer ett oavbrutet materialflöde. Bandtransportörer är transportörsystem som används för ständig transport av styck- och bulkgods, till exempel inom gruvdrift, maskinteknik eller vid plast- och pappersåtervinning.

Kan implementeras särskilt stora transportlängder, kvantiteter och hastigheter. Bandtransportörer kännetecknas av ett runtomgående band av gummi eller plast och spännelement för stabilitet. Transportbandet avböjs över minst två trummor, varvid minst en trumma drivs och sätter bandet i rörelse genom omslagsfriktion.

Stor bandtransportör

För stora Gurtbandförderer De långvariga och lågunderhållna industriella växellådorna "Maxxdrive", i vilka lagerpunkter och tätningsytor på blockhuset tillverkas i en enda spännoperation, är lämpliga för hög kapacitet. Den senaste generationen av Maxxdrive XT har kompletterats med en applikationsoptimerad tvåstegs konisk spiralväxellåda - idealisk för bandtransportörsystem inom bulkmaterial- och mineralindustrin. Effekt- och hastighetsintervallet var speciellt anpassat för målindustrierna.

Ultraljuds- och radarnivåsensor med IO-Link för IIoT

den Kugghjul eller koniska kugghjul I fot-, fläns- eller slip-on-huset kan de tack vare de två designerna planeras axiellt parallella och i rät vinkel in i transportörsystemet. De är monterade på en motorsvängarm eller ram tillsammans med en fotmonterad, högeffektiv IE3-motor och kopplas till motorn via en hydraulisk koppling.

För de flesta av dem applikationer för skophissar utsätts för dammutveckling finns det risk för explosion om dammet är brännbart. Här används specialtillverkade motorer och växelmotorer med explosionsskydd, som drivspecialisten sätter ihop från sitt modulsystem efter individuella önskemål. Ett praktiskt underhållspaket, bestående av skyddsåtgärder och övervakningssystem, säkerställer att investeringen fungerar även under ogynnsamma driftsförhållanden som kontinuerlig drift, dammutveckling och väderpåverkan.

Industriell växellåda i monoblockhus med 190 kNm utgående vridmoment

03.05.2016 | Getriebebau North har på Hannover Messe introducerade en ny storlek på sina industriväxellådor: Med 190 kNm täcker hela serien vridmoment från 25 till 250 kNm i 9 storlekar. De nya enheterna med storlek 14 tillåter nu ännu mer exakta konstruktioner.

Med ett stycke Blockhus Industridreven uppnår en längre lagerlivslängd än delningsväxlar och säkerställer effektiv kraftomvandling samt hög tolerans mot belastningstoppar och stötar. De kan monteras som cylindriska eller vinkelformade växellådor, med två eller tre steg och med nominella utväxlingar från 7,1:1 till 400:1 och med framväxlar upp till 30.000 1:XNUMX.

Driv- och utmatningsriktningarna är fritt valbart. Alla sex sidor är tillgängliga för installation. Drivningsspecialisten använder produkter från sin egen produktion för att konfigurera industriella växelmotorer för ett brett spektrum av applikationer, från stålverk till processteknik.

Tillämpningsspecifika utrustningsalternativ inkluderar bl.a förstärkta lager och axlar, ett ökat lageravstånd, förlängda utgående axlar, en torrbrunnsversion med en extra oljedroppskiva och läckageoljeindikator eller oljesensor. Skiv- och trumbromsar, dubbla växellådor, hjälpmotorer, IEC-motoradaptrar, turbokopplingar, axialfläktar, motorsvängningar, ett vridmomentbegränsande backspärr samt kyl- och värmesystem finns också tillgängliga.

Häufig gestellte Fragen

Vad är en cylindrisk växel?

En cylindrisk växel är en mekanisk anordning som används för att överföra vridmoment och hastighet mellan två parallella axlar. Ett cylindriskt kugghjul består av minst två ingripande kugghjul Kugghjul med raka eller spiralformade tänder

Hur fungerar den cylindriska växeln?

Den cylindriska växeln fungerar genom att två eller flera växlar sammankopplas Kugghjul på parallella axlar. Dessa kugghjul överför rotationsrörelse och vridmoment från en ingående axel till en utgående axel. Genom att välja olika växelstorlekar och former, såsom rak eller spiralformad, kan hastighet och vridmoment justeras till de specifika kraven för applikationen.

Var kan man hitta cylindriska kugghjul?

Kugghjul är populära på grund av sin robusthet och tillförlitlighet talrik Industriella applikationer är utbredda från maskinteknik, energiteknik, mobila arbetsmaskiner till fordonsindustrin eller gruvdriftsteknik.

Vad är en konisk spiralväxellåda?

En konisk spiralformad växel är en speciell form av växellåda som kombinerar inslag av både koniska växlar och cylindriska växlar. Denna typ av växellåda drar fördel av fördelarna med båda typerna av växellådor för att möjliggöra kraftöverföring mellan korsande eller förskjutna axlar med bibehållen krafteffektivitet och kompakt design.

Vilka är fördelarna och nackdelarna med växellådor?

Kuggväxlar värderas för sin exakta och effektiva kraftöverföring i många industriella tillämpningar. Till Fördelar inkluderar hög tillförlitlighet, robusthet och förmåga att överföra höga vridmoment. De möjliggör även en kompakt design och har hög energieffektivitet.

Nackdelar av växellådor inkluderar potentiell bullergenerering under hög belastning eller hög hastighet, särskilt om de inte är optimalt utformade eller underhållna. Tillverknings- och precisionstillverkningskostnaderna kan också vara höga, liksom underhållskraven för att säkerställa lång livslängd och optimal prestanda.

Källa: Denna artikel är baserad på information från följande företag: Flender, Gearbau Nord, SEW.

Du kanske också är intresserad av...

Frekvensomriktare | För optimal hastighet på elmotorn

Frekvensomformare har reglerat hastigheten och därmed hastigheten på elektriska maskiner i över 50 år....

Vinkelväxel | Från koniska växlar till precisionsväxlar

Die Winkelgetriebe übertragen Drehmomente effizient zwischen sich kreuzenden Wellen, was sie für komplexe...

Frekvensomvandlare från modulsystemet för styrskåp + fält

Getriebebau Nord är en av pionjärerna inom innovativ frekvensomformarteknik och har utvecklat...

Växelmotor integrerad IE5 + motor i spindelväxel

Gearbau Nord presenterar den patenterade Duodrive-växelmotorn i en hygienisk washdown-design. Detta innebär en...

Planetväxel | för många applikationer

Den kompakta designen, den låga ljudnivån, förmågan att överföra höga vridmoment, energieffektiviteten med...

Transmission North | Uppfinnaren av blockfallet

Getriebebau Nord möter den växande efterfrågan på drivelektronik med en platsexpansion i Aurich med...